《軍報每天讀》20170619
來源解放軍報
戰友們、網友們,大家好,今天是6月19日,星期一,歡迎收看今天的軍報每天讀。
首先來關注要聞版。
經軍委領導批准,《軍營理論熱點怎麼看?2017》日前印發全軍。本書著眼服務黨、國家和軍隊建設大局,
近日,
高原初夏,火箭軍某導彈旅跨區實彈發射,某一零件突發故障。該旅高級工程師、導彈專家譚清泉臨危受命,短短數分鐘便判明情況快速排除,確保發射圓滿成功並創下多項紀錄。
祖國最西端,帕米爾高原,千里冰封、終年積雪。
海拔4767米的昆侖山口,矗立著武警部隊海拔最高的獨立哨位。
今天的“中國邊關”版讓我們一起來認識一對“好搭檔。人生中有些路只能一個人走,有些人一生可能只有一次交集。然而,為了共同的理想,有這樣兩個人——西沙琛航島某守備營營長田豔博和教導員陳明陽,他們的人生軌跡一再重合,從軍校同學到連長、指導員,再到營長、教導員,3次聚首、2次成為同一單位的軍政主官……12年光陰荏苒,他們如同風吹浪打中的礁盤牢牢鉚在祖國南海前哨。有一年,西沙遭遇超強颱風,在琛航島避風的幾艘漁船被掀翻。田豔博和陳明陽帶領官兵,冒著被風浪卷走的危險,一次又一次沖向港池內的淺灘,向求救漁民伸出長竹竿,拋下救生圈……經過10多個小時與風浪的頑強搏鬥,成功救起數十名漁民。一對“好搭檔”,並肩守島人。他們戍島守防的經歷啟示我們,心裡有了忠誠的種子,哪裡都有紮根的沃土。
本期“基層傳真”版繼續關注第83集團軍某部,看看他們移防路上如何保證“傳統家當”毫髮無損。
近日,某部隊一位主官履新。在跟繼任者交接工作時,他談到自己的心得體會:“我一個月不下部隊就覺得心裡發虛,不時地下去走走,懂得部隊瞭解兵,底氣就有了。”這番掏心窩子的話,實在是金玉良言。現在,少數指揮員在這方面做得不夠,不能及時地、跟進地熟悉部隊瞭解兵。他們要麼認為“工作忙,事務多,下不去”,要麼認為“常和兵見面,怎能不知兵”,要麼認為“曾經當過兵,就是那回事”。也正因此,談到下面部隊的情況、兵的狀況,他們知之不深、若明若暗;談到部隊建設的弱項短板、具體思路,他們大而化之、漂浮淺陋。部隊在變化,官兵也在變化,指揮員既不能閉著眼睛指揮,也不能刻舟求劍地指揮。只有懂得他們、瞭解他們,發出號令才能符合實際,指揮起來才會得心應手。
基層風氣問題是軍隊作風狀況最直接最經常的反映。習主席深刻指出,抓作風建設尤其要重視基層風氣問題,著力糾治官兵身邊的“微腐敗”和不正之風,增強官兵滿意度和獲得感。如何深入學習貫徹習主席重要指示,推進正風反腐向基層延伸?本期“党的建設”版記者專訪了部分部隊紀委領導,以集思廣益,提供借鑒參考。
今年5月,我國開始實行新的鐵路運行圖。新的運行圖實行前,鐵路部門計畫取消部分車站的停靠以提速。其中,有的涉軍車站的取消,將會影響部分倉庫、基地等部隊單位官兵的生活和保障任務。瀋陽聯勤保障中心運輸投送部著眼軍事鬥爭準備和官兵工作需求牽頭協調,所屬駐瀋陽鐵路局軍代處、駐哈爾濱鐵路局軍代處、駐呼和浩特鐵路局軍代處、駐濟南鐵水路軍代處具體協調地方鐵路部門,為方便官兵出行和遂行軍事任務,先後開闢恢復了包括德伯斯站、朱日和站等10餘個停靠小站和運輸線路,避免了20餘個小站的關停。雖然許多車站的停靠時間只有短短2分鐘,而且經過的列車也不是高鐵,只是“K字頭”快車,但對於官兵保障卻具有重要意義,凸顯了交通建設不忘國防建設的軍民融合理念。
節目最後是兩條簡訊。
18日上午,由導彈驅逐艦長沙艦、導彈護衛艦運城艦、綜合補給艦駱馬湖艦組成的中國海軍艦艇編隊從三亞解纜起航,赴俄羅斯聖彼德堡、加里寧格勒參加中俄“海上聯合-2017”軍事演習第一階段行動。
中國海軍遠航訪問編隊圓滿結束對伊朗的友好訪問,於當地時間18日上午11時離開阿巴斯港。
今天的“中國邊關”版讓我們一起來認識一對“好搭檔。人生中有些路只能一個人走,有些人一生可能只有一次交集。然而,為了共同的理想,有這樣兩個人——西沙琛航島某守備營營長田豔博和教導員陳明陽,他們的人生軌跡一再重合,從軍校同學到連長、指導員,再到營長、教導員,3次聚首、2次成為同一單位的軍政主官……12年光陰荏苒,他們如同風吹浪打中的礁盤牢牢鉚在祖國南海前哨。有一年,西沙遭遇超強颱風,在琛航島避風的幾艘漁船被掀翻。田豔博和陳明陽帶領官兵,冒著被風浪卷走的危險,一次又一次沖向港池內的淺灘,向求救漁民伸出長竹竿,拋下救生圈……經過10多個小時與風浪的頑強搏鬥,成功救起數十名漁民。一對“好搭檔”,並肩守島人。他們戍島守防的經歷啟示我們,心裡有了忠誠的種子,哪裡都有紮根的沃土。
本期“基層傳真”版繼續關注第83集團軍某部,看看他們移防路上如何保證“傳統家當”毫髮無損。
近日,某部隊一位主官履新。在跟繼任者交接工作時,他談到自己的心得體會:“我一個月不下部隊就覺得心裡發虛,不時地下去走走,懂得部隊瞭解兵,底氣就有了。”這番掏心窩子的話,實在是金玉良言。現在,少數指揮員在這方面做得不夠,不能及時地、跟進地熟悉部隊瞭解兵。他們要麼認為“工作忙,事務多,下不去”,要麼認為“常和兵見面,怎能不知兵”,要麼認為“曾經當過兵,就是那回事”。也正因此,談到下面部隊的情況、兵的狀況,他們知之不深、若明若暗;談到部隊建設的弱項短板、具體思路,他們大而化之、漂浮淺陋。部隊在變化,官兵也在變化,指揮員既不能閉著眼睛指揮,也不能刻舟求劍地指揮。只有懂得他們、瞭解他們,發出號令才能符合實際,指揮起來才會得心應手。
基層風氣問題是軍隊作風狀況最直接最經常的反映。習主席深刻指出,抓作風建設尤其要重視基層風氣問題,著力糾治官兵身邊的“微腐敗”和不正之風,增強官兵滿意度和獲得感。如何深入學習貫徹習主席重要指示,推進正風反腐向基層延伸?本期“党的建設”版記者專訪了部分部隊紀委領導,以集思廣益,提供借鑒參考。
今年5月,我國開始實行新的鐵路運行圖。新的運行圖實行前,鐵路部門計畫取消部分車站的停靠以提速。其中,有的涉軍車站的取消,將會影響部分倉庫、基地等部隊單位官兵的生活和保障任務。瀋陽聯勤保障中心運輸投送部著眼軍事鬥爭準備和官兵工作需求牽頭協調,所屬駐瀋陽鐵路局軍代處、駐哈爾濱鐵路局軍代處、駐呼和浩特鐵路局軍代處、駐濟南鐵水路軍代處具體協調地方鐵路部門,為方便官兵出行和遂行軍事任務,先後開闢恢復了包括德伯斯站、朱日和站等10餘個停靠小站和運輸線路,避免了20餘個小站的關停。雖然許多車站的停靠時間只有短短2分鐘,而且經過的列車也不是高鐵,只是“K字頭”快車,但對於官兵保障卻具有重要意義,凸顯了交通建設不忘國防建設的軍民融合理念。
節目最後是兩條簡訊。
18日上午,由導彈驅逐艦長沙艦、導彈護衛艦運城艦、綜合補給艦駱馬湖艦組成的中國海軍艦艇編隊從三亞解纜起航,赴俄羅斯聖彼德堡、加里寧格勒參加中俄“海上聯合-2017”軍事演習第一階段行動。
中國海軍遠航訪問編隊圓滿結束對伊朗的友好訪問,於當地時間18日上午11時離開阿巴斯港。