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與深中通道相連的這條高速要擴寬至雙向八車道,2019年開工!

備受關注的深中通道正在緊鑼密鼓地建設當中。

機荷高速一頭將連接深中通道,一頭連接惠鹽高速,是深圳交通要道,堵車也成為常態。面對日益增加的車流量,給正在建設中的深中通道也帶來巨大的壓力。

為此,深圳市人大代表多次奔走呼籲。

近日,深圳市交委對市人大代表的建議給以答覆:機荷高速拓寬改造工程已啟動前期工作,計畫於2023年完工,將與深中通道實現同步竣工通車。

深中通道為8車道高速公路建設標準,

計畫2023年中建成通車。

惠鹽高速公路惠州段改擴建工程已完工,目前正啟動深圳段的雙向八車道拓寬工程,計畫2021年完工。

“兩端都是雙向八車道,如果機荷高速不配合拓寬,深中通道通車後,這裡車流量巨增,必將成為‘腸梗阻’,甚至可能導致交通運行癱瘓,一定要引起注意!”深圳市人大代表張靜平說。為此,今年深圳市兩會期間,她聯合10名市人大代表,提出儘快拓寬機荷高速的建議。

機荷高速(資料圖片)

根據深圳市交通運輸委給市人大代表的建議答覆,當前深圳市已啟動了機荷高速公路改擴建工程前期相關工作,該項工程的工可報告剛剛完成編制。

根據初步方案,機荷高速改擴建工程按雙向八車道標準原位雙側擴建,

設計速度100公里/小時,路基總寬41米,路面結構為瀝青混凝土路面,新建一處高速公路管理及養護中心,專案總投資估算約60億元。為了挖潛機荷高速的通行能力,相關方案還在進一步完善當中。

根據計畫,機荷高速改擴建工程擬在深圳市外環高速建成後開工,並與深中通道工程同步建成。具體建設計畫為2019年底開工,2023年底建成通車,工期4年。

◆中山發佈V編輯部

◆編輯 曾淑花