這款車曾與A6L齊名,品質可靠,外表靚麗,如今卻被A6L甩幾條街!
目前奢華車中大型市場,國人只認BBA。奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級三強爭霸,特別是奧迪A6由於 最早一步國產,率先打入下層官員階級,雖然在品牌下面實踐不如寶馬、賓士奢華,但是卻不斷堅持著不錯的熱度。
在外形上,豐田皇冠採用了大尺寸的倒梯形前格柵,外部採用橫幅式設計,跟上一代車型相比,提升了年老氣質。車頭線條複雜,車燈犀利,想要營建出犀利的視覺覺得。車側則較爲複雜,跟車頭的年老氣質不一樣,顯得有點中庸,尾部車燈很有特徵,其他方面則沒有過多亮點。
在車身尺寸下麵,長寬高辨別爲5020/1805/1480mm,軸距爲2925mm,跟A6L、5系、E級相比,並沒有過多劣勢。跟中級車邁騰、帕薩特、A4L等相比,要大一圈。介於兩者之間。
在內飾下面,一眼能看到車內的深棕色木質飾板,
在配置下麵,標配側氣囊、頭部氣囊、無鑰匙進入,一鍵啟動,中控大屏、LED燈、日間燈、自動空調等,全景天窗、全景影像、並線輔佐、自動刹車、自順應巡航等配置也局部車型上也相應裝備。
動力上搭載2.0T發起機和2.5L V6發起機,2.0T發起機最大功率235馬力,峰值扭矩350牛·米,
關於消費者來說,皇冠不再受歡送不只僅在於品牌下面沒有BBA那麼奢華,還有一局部緣由是其本身定位,在想年老化的同時又保存了很多中庸的設計,定位模糊,不曉得要賣給誰,設計也變得有些老土了,有車主說皇冠開了十年,靜謐性仍然不錯,發起機變速器十分牢靠,雖然品質下面的確十分不錯,但是目前的汽車市場設計也十分重要。
定位模糊,不曉得要賣給誰,設計也變得有些老土了,有車主說皇冠開了十年,靜謐性仍然不錯,發起機變速器十分牢靠,雖然品質下面的確十分不錯,但是目前的汽車市場設計也十分重要。