復興號高鐵今日首跑！空間更大 速度更快
6月25日，由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水準的中國標準動車組被命名為“復興號”。由此，“和諧號”成為歷史，“復興號”將成為未來中國高鐵的重要組成力量。
首批命名為“復興號”的中國標準動車組有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號，前者是四方生產的“藍海豚”，後者是長客生產的“金鳳凰”。
據央視新聞報導，6月26日，“復興號”率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發，分別擔當G123次和G124次高速列車。即日起，
據瞭解，“復興號”試驗時速可達400公里，設計壽命比“和諧號”長10年，且車內配套設施更加完善，座位空間更加寬敞。
中國新聞網報導稱，“復興號”的列車高度增加到了4050毫米，車內空間更大，車內雜訊明顯下降，座位間距更寬敞。在車廂內，乘客不僅可以隨意充電、連Wi-Fi，還能通過照明控制模式獲得不同的光線環境。
以往，北京發往上海的高鐵最短用時為4小時49分（大約1214公里），
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以下為央視新聞製作的圖解：