面向科研機構和展覽館，鋼鐵俠從硬體和控制演算法切入打造雙足機器人Artrobot
作為最廣為人知的仿生機器人公司，波士頓動力的雙足放人機器人Atlas透過視頻紅遍了科技界。
針對這一問題，來自國內的初創團隊鋼鐵俠機器人提出了自己的解決方案，即採用自主研發的全套電機驅動
鋼鐵俠科技基於電機驅動的機器人Artrobot不僅無噪音，且行走速度可自由調節，身高130cm體重只有50kg。
張銳坦言，“我們並不是用這台機器人做展示的，而是希望它未來可以商業化，應用於酒店、醫院等服務行業和室內場景，所以電力驅動是一個很好的選擇”。
商業化必然離不開量產。從這個層面上，鋼鐵俠科技將零部件外的材料交給廠家代工生產，其合金材料也大大降低了研發成本。而Atlas的零件主要依賴于成本昂貴3D列印的金屬粉末，高昂的價格難以承受量產的需求。
鋼鐵俠科技成立于2015年9月，創始人張銳自動化專業畢業後曾在北航的無人機所從事軍用無人機的相關工作，並先後在中科院自動化所做複雜系統的建模研究，和航太五院所從事嫦娥五號衛星的研發工作。
完成嫦娥衛星的科研之後，
2016年上半年，鋼鐵俠科技獲得來自Rokid聯合創始人祝銘明的數百萬天使輪融資。同年3月，團隊實現了第一代原型機的研發，並於11月獲得千萬元Pre-A輪融資。今年年初，鋼鐵俠已完成第二代機器人的組裝，目前正在做產品固態的調適。
如果To B和To C是實現產品變現的兩條途徑，那麼，鋼鐵俠科技目前的商業模式則如張銳所形容的那樣，
一方面，科研院校對人形機器人具有相當的需求，但製作一台機器人的耗費過大，購買成品更為划算；另一方面，科技館主要利用這類機器人做相關的解說和展示。兩者都對價格不敏感且具有固定需求。
張銳告訴獵雲網，鋼鐵俠主要解決了雙足大方機器人在環境感知和步態控制方面的兩大難點，未來，團隊也會與一些細分領域進行合作，例如消防、核輻射實驗甚至外太空探索等。將機器人和機器人開發環境，像出售給高校一樣出售給行業專門做機器人解決方案的公司。
鋼鐵俠目前有20人的團隊規模，其中研發人員15人，主要由中國科學院、航空航太院所以及外企資深工程師構成。基於豐富的從業經驗，現階段的研發正在按計劃有序推進中。
根據工研院IEK的研究報告預測，全球智慧型機器人的市場規模預計在2021年將成長至336億美元，而亞洲將是成長最多的地區。其中，輪式、履帶式機器人由於門檻較低，也成為眾多初創團隊選擇的方向。對此，鋼鐵俠科技表示，相比輪式和履帶式機器人受地形影響較大，雙足機器人的使用場景會更加複雜，應用領域也將更為多樣和靈活。隨著雙足機器人在運動平衡等問題的解決，其價值也將不斷凸顯。
產品：雙足大仿人機器人Artrobot
公司：北京鋼鐵俠科技有限公司
網址：http://www.artrobot.com
本文來自獵雲網，如若轉載，請注明出處：http://www.lieyunwang.com/archives/286899
張銳告訴獵雲網，鋼鐵俠主要解決了雙足大方機器人在環境感知和步態控制方面的兩大難點，未來，團隊也會與一些細分領域進行合作，例如消防、核輻射實驗甚至外太空探索等。將機器人和機器人開發環境，像出售給高校一樣出售給行業專門做機器人解決方案的公司。
鋼鐵俠目前有20人的團隊規模，其中研發人員15人，主要由中國科學院、航空航太院所以及外企資深工程師構成。基於豐富的從業經驗，現階段的研發正在按計劃有序推進中。
根據工研院IEK的研究報告預測，全球智慧型機器人的市場規模預計在2021年將成長至336億美元，而亞洲將是成長最多的地區。其中，輪式、履帶式機器人由於門檻較低，也成為眾多初創團隊選擇的方向。對此，鋼鐵俠科技表示，相比輪式和履帶式機器人受地形影響較大，雙足機器人的使用場景會更加複雜，應用領域也將更為多樣和靈活。隨著雙足機器人在運動平衡等問題的解決，其價值也將不斷凸顯。
產品：雙足大仿人機器人Artrobot
公司：北京鋼鐵俠科技有限公司
網址：http://www.artrobot.com
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