宜賓新機場最新進展來了！計畫明年底建成

新機場側面鳥瞰圖

2016年1月20日，宜賓新機場遷建專案開工儀式在翠屏區宗場鎮舉行。

時隔一年半，機場遷建有何新進展？26日，記者從宜賓機場遷建辦獲悉，新機場遷建工程計畫於明年底建成。

■新機場輪廓初現

盛夏時節，酷熱難耐。宜賓新機場施工場面恢宏壯觀，數十輛工程車來回穿梭，山坡已被夷為平地，機場輪廊日漸顯現。

場地鎮築碾壓

“種了大半輩子地，沒想到家門口要建個大機場。”居住魚台村的劉春明說，他非常關心工程進展，機場建好會帶來人氣，水果、蔬菜就更好賣，村裡人的日子也有盼頭了。

紅壩路立交鳥瞰圖

■ 地基處理基本完成

宜賓機場遷建開工儀式舉行後，

隨著供給地塊面積增加，各施工單位全面開展土石方與地基處理工程施工。

新機場占地4800畝，建設範圍涉及宗場鎮魚台村、石骨村、禾甫社區。截至目前，地基處理試驗段一、二標段工程通過驗收，新機場土石方與地基處理已完成總工程量的95%。

據工程項目部相關人員介紹，時下，施工方正抓緊對機場地基作最後的平整，排水及圍界附屬設施工程也在同步進行。

■ 停機坪由7個增加到13個

宜賓新機場總投資約29.28億元，包括軍航部分、軍民合用及民航部分。

軍民合用及民航部分，按滿足2025年旅客輸送量200萬人次、貨郵輸送量11000噸、飛機起降25157架次進行規劃，飛行區等級指標為4C支線機場。據瞭解，4C機場可滿足空中客車A320、波音737等客機使用。

新機場將新建一條長2600米、寬45米的跑道和2條長351米、寬18米的垂直聯絡道。新建航站樓面積將從8000平方米增加至24000平方米，

計畫7個機位站坪將擴建達到13個，新建部分平滑道，配建通信、導航、氣象、供油、貨運、消防救援等設施。

據介紹，航站樓建築概念方案及規模已通過市規委會審議，將突出“竹海漫步無酒自醉”的建築主題。目前，宜賓機場遷建航站樓及配套設施擴建專案初步設計通過專家組評審後，現已上報省發改委及民航西南地區管理局等待批復。

■ 計畫明年底建成

宜賓軍民合用機場遷建專案，

被列入四川省“十三五”規劃重點建設項目，也是全市立體交通運輸體系建設中的重大專案。

新機場建成後，將力爭打造川滇黔結合部最大的區域性機場，對打通空中經濟通道、建設空港經濟區、增強城市輻射吸納能力，以及加快川南城市群一體化進程，都具有重要而深遠的意義。

目前，宜賓機場遷建各項工作正有條不紊推進，力爭明年底建成投入使用。

■ 新機場擬開通更多航線

宜賓機場除開通北京、廣州、深圳、上海、昆明、太原、武漢、貴陽、蘭州、麗江、廈門、拉薩、杭州、三亞、西安、青島等十餘條航線外，新機場建成後還擬將開通南京、長沙、大連、烏魯木齊、北海、南寧、騰沖等大中型城市和重要旅遊景區城市的航線。

新機場夜景鳥瞰圖

■機場連接線即將開建

宜賓新機場將在明年底建成，機場連接線前期工作又有新進展。其中，宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程計畫今年內開建。

■進入勘察設計程式

近日，有市民通過“市長與線民”信箱留言，詢問新機場連接線方案是否已定稿？6月16日，翠屏區規劃分局回復稱，“宗場至新機場連接線規劃有兩條，一條是宗場高速路出口至機場航站樓機場快速路，另一條從臨港穿越岷江新區起步區，跨內宜高速至宗場機場。目前，兩條路的線型已基本確定。”

就在前一天，隸屬於中國機械工業集團的中機中聯工程有限公司也公佈了一則消息，該公司成功中標宜賓新機場至中心城區快速通道東連接線工程勘察設計專案，而這條連接線就是從新機場穿越翠屏新區，終點延伸至通往臨港區的觀鬥山隧道。