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連印度都開始嫌棄俄羅斯武器:俄將失去這個養活自家軍工的大客戶

印度現役的戰機中俄國製造便佔有900多架,米格-21、29、29K/Kub等多種戰機、伊爾-76等用於軍事用途的運輸機以及伊爾-78M加油機均囊括在內。近幾日,俄國“米格”飛機製造公司的總經理伊利亞·塔拉先科便表示,

俄羅斯已經完成了與印方海軍的米格-29K/Kub艦載戰機的供應合同。

軍事專業期刊巡航者表示 ,印方向俄國訂購了蘇-30戰機270多架,目前只剩下40架未交貨,而這些戰機將構成印度空軍的主要力量。這些還僅僅是印度的武器訂單的一小部分,有消息稱印度將在10年內新增2330億美元計畫打造更卓越的海空力量。

印度空軍宣佈的在印度國內製造的新單引擎戰機的方案計畫,

迅速引起各方注意,這個項目的價值高達100多億美元。且印度海軍還在考慮採購新的噴氣式戰機配備於其航母上,這個專案的價值也達到了150億美元。

在今年的印度航空展覽上,即將登場的由薩博公司(瑞典)製造的“鷹獅”-E型戰機,洛克希德-馬丁公司(美國)的定制F-16戰機引起了各方對密切關注。畢竟這兩款戰機是接替印度空軍中老化的米格-21戰機的有力的競爭選手。展覽上當然也少不了印度製造的著名戰機LCA-Mark1的首次華麗亮相,印度空軍也已訂購了83架這種戰機的升級版。

現如今,俄羅斯所製造的蘇式戰機已經滿足不了印度對於戰機的要求了,

印度表示除了俄羅斯未來將要推出的T-50第五代戰機之外,印度對於俄國的其他戰機都不做考慮。而由在近十年內即將退役的現役“米格”戰機退出印度的空軍舞臺所造成的巨大的缺口將在印度國產的“光輝”戰機或其他國家的戰機這兩個選擇中擇其一來填補空缺,比如說上文中所提到的由瑞典的“鷹獅”-E型戰機和美國的F-16戰機就有很大的可能登上印度空軍的下一次採購清單,
且這兩家公司均表示這兩款戰機都可以在印度生產組裝。由此看來,俄羅斯軍事製造業將漸漸失去造就了俄國軍事的“半壁江山”的印度這一大客戶。