汛期提示｜未來兩天降雨持續，交警提示雨天行車定要減速慢行

根據畢節氣象顯示，未來兩天我市各地不同程度有陣雨，東部有暴雨。交警提示，雨天駕車，那得小心謹慎駕駛，儘量避開臨崖臨水路段，預防受降雨影響山體滑坡、塌方和落石。

未來兩天天氣預報

今天夜間到明天白天，全市陰天有陣雨；

明天夜間到後天白天，東部有暴雨，其餘各地陰天有陣雨或雷雨，雨量普遍中到大雨。

各縣城區及旅遊風景區景點48小時天氣預報

雨天駕車注意事項

出行前檢查車況

雨天車輛容易出現故障，

出行前要對車輛進行五大檢查：

1、檢查雨刷器、前後窗的除霧裝置能否正常使用，這關係到行車時是否能看清車前後的路況和車況。

2、認真查看霧燈是否好使，否則一旦壞掉的話，在雨天行車容易造成車輛追尾。

3、檢查汽車的刹車裝置、電路和油路等是否運行良好，一旦發現有問題，要立即去專業網站進行維修。

4、檢查輪胎是否磨損過多，如果輪胎磨損過多或者花紋較少，容易在胎面和水面間形成水膜，

造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。

5、檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發動機進水。

行車時小心謹慎

1、保持良好視野。雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。

如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃加熱器，儘快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。

2、減速慢行，保持車距。車輛高速行駛時，輪胎因高速轉動和地面產生水膜，減少了與地面的摩擦力和阻力。不僅稍動方向就會造成車輪打滑產生側滑，而且還會引起車輛制動距離延長。所以，一定要減速慢行。

無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車儘量使用二擋或三擋、保持不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備。如需停車時，儘量提前100米左右減速、輕點刹車，使後面來車有足夠的應急準備時間，避免由於刹車過急造成碰撞或者追尾。

3、不急不躁儘量不加速超車。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，

絕不可因前車速度慢而急躁加速超車。尤其是在高速公路上，由於各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發生刮蹭，引發車輛側翻等意外事故。

4、仔細觀察防止涉水陷車。當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先要停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一口氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

5、車陷泥坑想法自救。下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

6、小心謹慎不可忽略細節。並線一定要打轉向燈，不要讓平常的臭毛病變成車禍的原因。路過有積水的路面，特別是有行人通過的時候，一定要減速慢行。下雨的時候雙手緊握方向盤，這樣可以防止單側輪胎軋過局部積水造成的失控。盡可能走別人走過的正確道路，不要盲目實驗路況。見到積水處不要左閃右避。看到水就閃或者馬上踩刹車放慢速度，容易使後面駕駛人誤解、造成意外等。

4、仔細觀察防止涉水陷車。當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先要停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一口氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

5、車陷泥坑想法自救。下雨天或在鄉間土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者後退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前後移動，可以在驅動輪前後墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩開出泥坑。

6、小心謹慎不可忽略細節。並線一定要打轉向燈，不要讓平常的臭毛病變成車禍的原因。路過有積水的路面，特別是有行人通過的時候，一定要減速慢行。下雨的時候雙手緊握方向盤，這樣可以防止單側輪胎軋過局部積水造成的失控。盡可能走別人走過的正確道路，不要盲目實驗路況。見到積水處不要左閃右避。看到水就閃或者馬上踩刹車放慢速度，容易使後面駕駛人誤解、造成意外等。