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這年頭玩的就是顏值,尤其是小型SUV

小型SUV大多對應的消費群體為年輕人,也差不多都時人生中的第一台SUV。在追求性能的同時,顏值也是一個重要的參考標準。不能太貴,又要好看、拉風,這才是小型SUV的特點。10萬元左右的價格,

在弄個老氣橫秋的外觀,這絕對是地地道道的耍流氓,能賣好才怪……

雪佛蘭創酷

9.99萬元-14.99萬元

創酷與別克昂柯拉是不折不扣的兄弟,在小型SUV領域也屬於較早進入的SUV車型。製造工藝上精湛,外形的設計粗狂中帶著幾分都市化的時尚,即讓年輕人買帳,

又沒有丟失掉SUV本該有的那份浩氣。

不光是外觀吸引人,全新創酷的內飾採用的也是雪佛蘭現在的家族設計,內飾中加入了大量的皮革包覆,和老款相比整體提升了一個檔次。中控臺上那塊7英寸的螢幕很扎眼,搭載了雪佛蘭最新的MyLink智慧互聯網系統。

雙色內飾搭配也相對到位,如果將米色換成紅色會更有衝擊力。

全新創酷搭載的依舊是1.4T發動機,最大馬力105kW,最大扭矩200N·m,比起同價位對手採用的絕大多數自吸發動機要強得多,匹配的依舊是6速自動變速器。底盤形式為前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,符合這個級別的正常水準。但是,只有最高配的旗艦車型才有四驅版,其它車型均為兩驅。

上海名爵ZS

7.38萬元-11.98萬元

不可否認,名爵與榮威這幾年的轉變非常之大,從最早自以為很有個性的英倫范兒,到現在這樣時尚大氣的設計,兩者之間的轉變是巨大的。名爵ZS最吸引人的便是前面的大嘴,但總覺得和馬自達CX系列的最新款有幾分相似。

總感覺它的內飾設計與上面的創庫有一點相似,同樣的雙色內飾,同樣的中控台螢幕,同樣採用了大面積的軟包和鍍鉻等材質的堆積。哦,也對它們都是上汽的產品,有些雷同也不必驚訝。配置方面,自動頭燈、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動等配置非常實用,準確的抓住了用戶的痛點,

搭載YunOS互聯網系統的中控多媒體系統功能豐富,很有先鋒性。

名爵ZS搭載兩種不同的發動機,1.0T增壓發動機與1.5L自然吸氣,並有手動、四速、六速三種變速箱。 但是,ZS沒有裝配四驅車型,略有遺憾。雖然是一款小型SUV,但四速變速箱在如今的社會中還是落後了,1.0T搭配六速變速箱值得考慮,退一步的話,1.5L外加手動擋也是不錯的選擇。

長安福特翼博

9.48萬元-12.98萬元

翼搏的外觀其實算不上時尚,它更多的是運動感很強,寬大的多邊形馬丁嘴,配上造型犀利的前大燈以及厚重的前臉,動感十足。遠看尾部像是縮小版的翼虎,而外掛式備胎以及側開式尾門完全與傳統硬派SUV所採用的設計一致,如此混搭確實罕見。還有那高聳的車身,最少離地間隙為172mm,應付常見的非鋪裝路面絕對不成問題。

翼搏源自嘉年華平臺,所以內飾也基本延續了嘉年華的主體架構,在一些細節方面進行了改進和完善,視覺效果和實用性有所提升。內飾顏色為運動範十足的黑色,只不過分為深色以及淺色兩種版本。但是,你不覺得少了中控臺上那塊大螢幕,還真有些寒酸,這年頭人家都有你沒有,真不好混。

翼搏與名爵ZS動力相同,都是1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓發動機。其中1.0T渦輪增壓發動機榮獲全球十佳發動機稱號,最大功率92kW,最大扭矩170N·m,與1.6L自吸發動機相比也毫不遜色,而且油耗相當低,遺憾的是它只有一款五速手動變速箱,實在不理解廠家適合用意。到是1.5L自吸發動機提供5MT以及6速雙離合變速箱,同樣它也沒有四驅車型。

江湖觀點:

如果你喜歡四驅,那麼這三款車中沒有什麼可想的,只有創酷擁有一款四驅車型。如果你覺得我兩驅足夠用的話,那麼你就拼拼它們誰的模樣更合你的口味。這三款車其實很相似,尤其是從底盤來看,都是前麥弗遜、後扭力梁的結構。在動力方面無疑創酷1.4T的發動機更為強勁,駕駛起來會更為刺激一些。你會選誰?告訴我……

翼搏的外觀其實算不上時尚,它更多的是運動感很強,寬大的多邊形馬丁嘴,配上造型犀利的前大燈以及厚重的前臉,動感十足。遠看尾部像是縮小版的翼虎,而外掛式備胎以及側開式尾門完全與傳統硬派SUV所採用的設計一致,如此混搭確實罕見。還有那高聳的車身,最少離地間隙為172mm,應付常見的非鋪裝路面絕對不成問題。

翼搏源自嘉年華平臺,所以內飾也基本延續了嘉年華的主體架構,在一些細節方面進行了改進和完善,視覺效果和實用性有所提升。內飾顏色為運動範十足的黑色,只不過分為深色以及淺色兩種版本。但是,你不覺得少了中控臺上那塊大螢幕,還真有些寒酸,這年頭人家都有你沒有,真不好混。

翼搏與名爵ZS動力相同,都是1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓發動機。其中1.0T渦輪增壓發動機榮獲全球十佳發動機稱號,最大功率92kW,最大扭矩170N·m,與1.6L自吸發動機相比也毫不遜色,而且油耗相當低,遺憾的是它只有一款五速手動變速箱,實在不理解廠家適合用意。到是1.5L自吸發動機提供5MT以及6速雙離合變速箱,同樣它也沒有四驅車型。

江湖觀點:

如果你喜歡四驅,那麼這三款車中沒有什麼可想的,只有創酷擁有一款四驅車型。如果你覺得我兩驅足夠用的話,那麼你就拼拼它們誰的模樣更合你的口味。這三款車其實很相似,尤其是從底盤來看,都是前麥弗遜、後扭力梁的結構。在動力方面無疑創酷1.4T的發動機更為強勁,駕駛起來會更為刺激一些。你會選誰?告訴我……