地產劄記：太原中環之戰！

新浪樂居訊 當太原人民還在為住南還是住北、住內環還是住中環焦慮之時，一場因中環而起的房企紮堆格鬥、土地爭奪戰役已然打響。

自2013年底太原中環線路建成通車後，環線經濟就成為了太原被重點提及的話題之一。

中環快速路不僅大幅提升了太原交通通達性，而且形成了輻射區域，尤其帶動了環線周邊的房產市場。無論是老舊社區、新建樓盤項目還是城中村改造，都因為中環線的通車而有了翻天覆地的變化。

在中環線剛建好之時，周邊的樓盤屈指可數，品牌項目更是鳳毛麟角，然而隨著環線的修通，東西南北距離被立刻拉近，城市發展趨向於餅狀擴容，環線周邊的土地價值迅速飆升，不到兩年時間，環線就已變成“香餑餑”，各大開發商爭相湧入，積極拿地佈局環線，如今已經達到了30餘家，一線房企和品牌房企赫然在列。

據2016年發佈的房地產上市公司百強榜單顯示，當年已有16家品牌房企成功落子太原，

包括已在太原深耕多年的富力、萬科、恒大、保利、華潤等，如今僅過去一年，太原又湧進一批地產新軍：泰禾、遠大、新城、蘇寧、綠城、紅星及藍光地產。

2017年太原環線周邊項目盤點

面對如此激烈的市場競爭格局，恐怕大家都想問一句：環線還能支撐市場發展幾年呢？

從土地市場來看，2017年太原土地供應有一大部分來自中環線附近，隨著環線大盤的全面覆蓋，環線市場的土地競爭亦進入白熱化階段，品牌房企由之前的點狀佈局轉為現在的東西南北聯動，獨踞一方的項目優勢已然不復存在。

2017年5月太原土地市場成交情況

隨著市場變化，未來土地供應價格不斷刷新歷史，城市道路改造帶動的經濟效應也是主要推手。某業內人士認為，城市中環線周邊的房價也會保持上漲態勢，而環線內項目會“泛豪宅化”。

“2017年將是品牌開發商競爭激烈的元年，更是群雄逐鹿的一年。”易居山西公司副總經理孫衛華認為，今年進入市場的專案都是好地段和好產品，也註定是產品和品質競爭的一年，

隨著中環線推盤的項目越來越多，房地產市場的競爭將更加激烈，房企入市拿地的成本也會越來越高。

縱觀太原樓市，2017年勢必龍爭虎鬥，中環線成為房企大戰的主戰區，各大房企虎視眈眈：有穩步上升的老牌一線房企，亦有來勢洶洶的新進品牌房企。在如此激烈的競爭態勢之下，品牌房企如何繼續立於不敗之地，新進品牌房企又將如何分得一杯羹？且看各大房企如何使出洪荒之力，問鼎巔峰。

問鼎巔峰。