3省份發改委批復近500億公路項目，239億津石高速有望月底開工
近日，河北、湖南、浙江等省發佈了一批公路項目的批復，總投資達476億，以下是具體項目。
津石高速公路津冀界至保石界段項目核准
2017年6月22日，津石高速公路津冀界至保石界段專案申請報告正式獲河北省發改委核准批復，
項目概況
該項目起於廊坊市大城縣津冀兩省市交界處的子牙河，途經廊坊市大城縣、文安縣，滄州市任丘市，保定市高陽縣、蠡縣、博野縣、安國市，止於定州市，與津石高速公路石家莊段相接，路線全長約170公里，總投資239.25億元。
該項目預計2019年底建成通車，項目建成後將成為河北省會石家莊直連天津的交通大通道，
主要工程量：
主線建設里程169.807公里，主線（含互通主線橋及主線上跨分離式立交橋）特大中橋樑總長26429.5m/79座，占路線總長的15.56%。其中特大橋11918m/8座、大橋12787m/42座，中橋1599m/24座，小橋125.5m/5座、涵洞347道；互通式立體交叉16處，分離式交叉27處，通道278道、天橋32處；主線收費站1處，匝道收費站12處，服務區4處，停車區1處，養護工區4處。主線採用雙向六車道高速公路標準，
PPP專案中標單位：
中電建路橋集團有限公司（聯合體牽頭人）、中國電力建設股份有限公司（聯合體成員）、成都華川公路建設集團有限公司（聯合體成員）
安鄉至慈利公路項目核准
項目概況
本項目起于常德市安鄉縣安康鄉，
本專案全線設安鄉（樞紐）、安鄉西、李家鋪、津市（樞紐）、澧南、臨澧北、石門、苗市、慈利（樞紐）9處互通式立交，
本項目主線採用四車道高速公路標準建設，設計速度採用100公里／時，路基寬度26米，橋涵設計汽車荷載等級採用公路ｉ級。連接線均採用二級公路標準建設
本專案的總投資估算為97.24億元。
項目法人：
中鐵建湖南高速公路有限公司
投資人中標單位：
中國鐵建投資集團有限公司、中鐵十五局集團有限公司和中鐵十八局集團有限公司組成的聯合體
城陵磯高速公路工程核准可研報告批復
專案概況
路線起於城陵磯新港區永濟大道與興港路相交處，往南經石嶺山、芭蕉湖，止于金鳳橋，與臨湘至岳陽高速公路相接，全長約7.5公里。全線設置永濟、金鳳橋（樞紐）2處互通式立交，同步建設必要的交通工程和沿線設施。
主線採用四車道高速公路標準建設，設計速度採用100公里/小時，路基寬度26米，橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。
本項目的總投資估算為8.55億元。
項目法人：
湖南省高速公路建設開發總公司
351國道龍遊橫山至開化華埠段工程可研報告
專案概況
該專案主線起點位於衢州市龍遊縣與建德交界處橫山鎮志棠村，與351國道蘭溪、建德段相接，經龍遊縣橫山、塔石、石佛，衢江區峽川、杜澤、周家，柯城區九華、石樑，常山縣東案、大橋頭、宋飯，終點位於開化縣華埠鎮，順接原17省道華白線，主線全長約105.3公里；同步建設4條連接線合計長約27.4公里。
專案合計建設里程約132.7公里，全線設公路養護管理站（結合超限檢查站及公路服務站功能）1處、公路服務站4處。項目主線採用雙向四車道一級公路標準設計
本項目的總投資估算為95.3億元。
余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建工程初步設計批復
專案概況
本項目主線全長約42.8公里（新建段35.9公里，利用104國道段6.9公里），設特大橋、大橋6148米/6座，中小橋526米/11座，隧道700米/1座，互通立交4處，公路管理養護用房1處；同步建設市區連接線約3.6公里，含隧道1705米/1座；沿江連接線約5.6公里，含隧道1125米/2座。項目合計新建里程約45.1公里。雙向四車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時。
本項目的總投資估算為36.31億元。
路基寬度26米，橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。本項目的總投資估算為8.55億元。
項目法人：
湖南省高速公路建設開發總公司
351國道龍遊橫山至開化華埠段工程可研報告
專案概況
該專案主線起點位於衢州市龍遊縣與建德交界處橫山鎮志棠村，與351國道蘭溪、建德段相接，經龍遊縣橫山、塔石、石佛，衢江區峽川、杜澤、周家，柯城區九華、石樑，常山縣東案、大橋頭、宋飯，終點位於開化縣華埠鎮，順接原17省道華白線，主線全長約105.3公里；同步建設4條連接線合計長約27.4公里。
專案合計建設里程約132.7公里，全線設公路養護管理站（結合超限檢查站及公路服務站功能）1處、公路服務站4處。項目主線採用雙向四車道一級公路標準設計
本項目的總投資估算為95.3億元。
余姚至溫嶺公路臨海匯溪至沿江段改建工程初步設計批復
專案概況
本項目主線全長約42.8公里（新建段35.9公里，利用104國道段6.9公里），設特大橋、大橋6148米/6座，中小橋526米/11座，隧道700米/1座，互通立交4處，公路管理養護用房1處；同步建設市區連接線約3.6公里，含隧道1705米/1座；沿江連接線約5.6公里，含隧道1125米/2座。項目合計新建里程約45.1公里。雙向四車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時。
本項目的總投資估算為36.31億元。