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南高立交橋開始重建

南高立交橋改建工程鳥瞰圖。
陪伴玉林市民近20年的南高立交橋將拆除重建。
6月27日,南高立交橋正式開始拆除。

玉林新聞網-玉林日報訊6月27日,隨著震耳欲聾的鞭炮聲以及轟隆的機械施工聲,

玉林市一環路南高立交橋重建工程項目正式開工,意味著陪伴玉林市民近20年的南高立交橋即將迎來大變樣。期間該橋周邊實行封閉施工,車輛注意繞道行駛。

現有的南高立交橋是我市西面進出城最為重要的交通節點,但由於該橋樑技術含量低、執行時間久遠,梁部及墩台出現嚴重破損,早已禁止5噸及以上貨車通行,完全不能滿足玉林市的交通需求,

成為極為突出的交通瓶頸。為了進一步緩解玉林城區交通壓力,完善城區路網佈局,改善城區交通條件,南高立交橋拆除重建勢在必行,並力爭在2018年12月30日前竣工通車。

據瞭解,玉林市一環路南高立交橋重建工程位於一環北路與一環西路的交匯處,在舊橋原址上擴大規模建設,總投資1.89億元,是玉林市重點建設專案。項目起點在一環北路、玉石公路、玉博大道交叉處,橫跨黎湛鐵路及一環西路,

終點設於一環北路玉林市第二人民醫院附近,路線全長1120米,道路紅線寬60米,改造一環西路431.88米,並新建一座半互通式立交橋,其中立交橋主橋長492米,新建匝道長1274米,匝道橋長483米。記者瞭解到,建設內容主要包括道路工程、橋樑工程、排水工程、給水工程、交通工程、綠化工程、照明工程、電力及弱電綜合管線工程,其中道路規劃為城市主幹路,橋樑跨越黎湛鐵路為互通式立交。

“重建最大的亮點在於將4車道拓寬為6車道,同時增加3個匝道,方便機動車及非機動車的行駛。”該專案總工程師李衛軍告訴記者,新南高立交橋建成後,把原來只有一條主道的立交橋變成一條互通式的立交橋,市民可以快捷地通過匝道上下橋,不需像以前要往一環西路,必須先通過一環北路才可到達,大大減少了市民出行時間。

原標題:南高立交橋開始重建 新南高立交橋的機動車道將由原來的雙向4車道變為6車道