點贊｜又一艘厲害的船下水了！填補空白，躋身世界前列！
28日上午，我國最新一艘海洋科考船——“海洋地質十號”綜合調查船在廣東東莞順利下水。
中國地質調查局局長鐘自然在當天的下水儀式上說，該船填補了我國小噸位大鑽深海洋地質鑽探船的空白，
“海洋地質十號”綜合調查船下水
“海洋地質十號”船是我國自主設計建造的高精度多功能綜合地質調查船。船長76米，寬15米，吃水5.2米，排水量3400噸，最大航速15節，
船上配備了我國首套自主研製的舉升式海洋鑽探系統。
預計在今年年底，“海洋地質十號”將和“海洋地質八號”、“海洋地質九號”調查船一起入列、投入使用。
中國地質調查局廣州海洋局裝備管理處副處長 柯勝邊：
由於“海洋地質十號”配備了較強的鑽探功能，彌補了海洋地質調查方面鑽探能力不足的短板，所以今後將有大量的鑽探任務去完成，
海洋地質十號——海洋鑽探能手
“海洋地質十號”船和以往的科考船最大的不同，在於它是以地質鑽探為主的綜合調查船。船上到底有哪些先進設備呢？央視記者在“海洋地質十號”下水之前對它進行了探訪。
“海洋地質十號”船一共搭載了20台調查設備，
中國地質調查局廣州海洋局裝備管理處副處長 柯勝邊：
舉升式鑽機的塔架形式是門式的。
第一比較輕便；
第二它通過液壓缸舉升，舉升速度比傳統的用絞車舉升的速度更快，
第三，通過波浪補償系統可以在1.5米的幅度內進行波浪補償，使鑽探的精度更高。
不僅如此，鑽機井架採用開放式的結構，不但可以滿足鑽探的需要，還可以搭載其他的水下設備進行高精度作業。
不僅是鑽探能手，“海洋地質十號”也兼具常規海洋科考的調查設備，船上還裝備了單波束、多波束、淺地層剖面測量系統、重力測量系統、海洋磁力測量系統等一系列科學調查設備，綜合作業能力強。未來它將主要完成海洋鑽探、海洋區域地質調查、海岸帶環境地質綜合調查等任務。
不僅是鑽探能手，“海洋地質十號”也兼具常規海洋科考的調查設備，船上還裝備了單波束、多波束、淺地層剖面測量系統、重力測量系統、海洋磁力測量系統等一系列科學調查設備，綜合作業能力強。未來它將主要完成海洋鑽探、海洋區域地質調查、海岸帶環境地質綜合調查等任務。