奇怪！浙江高速上4車連環事故3人被撞飛，而遠在徐州的車要擔責？
近期高速交警湖州支隊二大隊認定了一起“奇怪”的事故，一輛和事故、傷患毫無接觸的車輛卻負上了事故的同等責任，讓我們來還原一下這起多車事故……
同一路段4車爆胎
“叮鈴鈴,叮鈴鈴“湖州高速應急救援中心的電話鈴聲急促地響起，
又有大貨車失控，3人撞出護欄外
接到指令的輪胎搶修車立即趕往現場救援，剛到施救現場，車還沒有停穩，只見後方一輛重型貨車急閃大燈、鳴著喇叭橫向漂移著沖了過來，情況甚是危急！！！
這輛大貨車連續碰撞了停在硬路肩內的輪胎搶修車和炸胎的小車，三名滯留在硬路肩內的乘客被巨大的衝擊力撞出邊護欄外，所幸由於第一次撞擊車輛的阻擋，三人只是受了輕傷，如果直接撞擊後果不堪設想。
民警趕到現場後看到，車道上佈滿了大片的柴油，綿延300多米，人走在上面都如履薄冰，正是因為這那輛重型貨車才會失控沖入硬路肩。
那為什麼會有這麼多小車同時炸胎、柴油又是從哪裡來的呢？
罪魁禍首——被遺落的“金箍棒”
通過仔細勘查，民警在距離現場幾十米遠的車道上發現了一塊類似於貨車後保險杠的金屬棒，小車正是因為輪胎壓到了這塊金屬才炸的胎，路上的柴油也是這塊金屬捅破了一輛貨車的油箱造成的，事後民警調取了事發地點的監控也印證了這一點。
那這個造成多車事故的罪魁禍首又是哪裡來的呢？由於監控離事發地較遠，圖像比較模糊，又是夜間，無法精准定位，只能初步判斷是一輛篷布“飄揚”的重型貨車。
民警利用時間前後的推算，將偵破的方向從事發路段前方轉移到後方，對後方3個可能來車方向同一時間段近千輛貨車進行了分析比對，終於在杭州繞城高速黃鶴山隧道的監控上發現該車清晰的影像。
疏於捆綁，遠在徐州的貨車駕駛員受處罰
民警找到駕駛人王某時，他早已經駕駛到徐州了，此時的他還是懵然不知，當民警把監控視屏和掉落金屬的照片放在他的面前，他才回憶起事發當晚的情形。當天拉的農業機械，因為客戶急著要貨，為趕時間就簡單進行了捆綁，掉下來的金屬正是農機上的一個部件，沒想到給其他人造成那麼大損失和傷害。
王某除要承擔所有事故的同等責任外，還因為貨物捆紮不當造成散落的違法行為，受到罰款200元。
高速交警提醒：
“
上高速前一定要捆紮好車上的貨物，途中要在服務區多檢查，既可減少自身的貨物損失，又可增加其他車輛高速上行駛的安全係數；
其次，在高速公路上發生事故或意外時，駕駛員要及時撥打“12122”報警電話，車輛能移動的要將車輛開至收費站、服務區等安全地點；車輛無法移動的，車上人員應在做好預警措施後迅速撤至邊護欄外，以確保自身安全。
”
本文為杭州交通91.8原創稿件
記者：康樂通訊員：王凱 姚翰 馬俊
高速上掉東西就是拿別人的生命開玩笑！點大拇指讓那些坑人的司機長點心！
他才回憶起事發當晚的情形。當天拉的農業機械，因為客戶急著要貨，為趕時間就簡單進行了捆綁，掉下來的金屬正是農機上的一個部件，沒想到給其他人造成那麼大損失和傷害。王某除要承擔所有事故的同等責任外，還因為貨物捆紮不當造成散落的違法行為，受到罰款200元。
高速交警提醒：
“
上高速前一定要捆紮好車上的貨物，途中要在服務區多檢查，既可減少自身的貨物損失，又可增加其他車輛高速上行駛的安全係數；
其次，在高速公路上發生事故或意外時，駕駛員要及時撥打“12122”報警電話，車輛能移動的要將車輛開至收費站、服務區等安全地點；車輛無法移動的，車上人員應在做好預警措施後迅速撤至邊護欄外，以確保自身安全。
”
本文為杭州交通91.8原創稿件
記者：康樂通訊員：王凱 姚翰 馬俊
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