更“走心”的小型SUV：2017款 名爵ZS
【外觀】
外觀中規中矩，滿意。
車燈設計：夜間大燈蠟燭燈，不過自己換了個LED的大燈，期待疵氣大燈。
車外殼評價：裝正式牌照的時候感覺車頭車尾稍微用點力就會把塑膠殼按斷掉，
車身造型：倫敦日間行車燈滿分。尾燈個人不太喜歡，不夠犀利。腰線挺犀利。
【內飾】
儲物盒分配一般。眼鏡盒，天窗不錯。
手感材質：內飾的軟包同價位車裡算很大面積的了，很滿意。
異味異響：新車異昧有的，異響目前只發現了後雨刷工作時候有聲音，
儀錶中控：儀錶盤可以設置顯示時速，當前油耗，瞬間油耗，方向盤右邊左右和ok鍵可以調，但是沒有顯示下次保養時間。
【空間】
1760空間太夠用，後排坐的挺舒服。
乘坐空間：我 176cm的身高，坐進去完全夠施展的。
儲物空間：後備箱還可以，
放行李：兩三個20寸左右的行李箱小菜一碟。這個真心夠日常使用的。
橫向對比：車高和途觀一樣，車寬和途觀基本一樣，比途觀的長度短了十幾公分。小型suv裡算是很大氣的了。
【動力】
新車，只開了60碼以下，動力還行，
加速表現：D檔時候，油門稍微踩點提速就會回饋出來。
動力平順性：完全沒有任何頓挫感，實事求是地說。高速還沒跑過，不做評價。
橫向對比：和途觀14版頂配比的話，動力差的挺遠，不過價格也差了二十多萬，因為姐姐當時加錢提車的。
【操控】
方向盤好輕，速度快起來會逐漸變重，60碼左右的急轉彎車身傾斜明顯，但是40碼基本沒有感覺。誰轉彎開那麼快幹嘛。40碼過彎道安全，舒適。
底盤及懸架：柏油路胎噪明顯。水泥路靜謐性挺好。減速帶真的要減速，不然就可以免費體現一下座椅的柔軟度了。
山路：40碼過彎道沒有壓力啊只要不是太快，過彎道和平地差不多。
雨雪泥濘路面：寧波地區六月份每天下雨，感覺開車沒毛病真心的。
橫向對比：小坑坑窪窪的減震很好，大坑吃不消。實事求是的說。
【油耗】
新車剛98公里，自己開到鎮上來回10公里，平均油耗8左右。堵車的話9到10，綜合油耗7左右城市路段表現：市區八個多油。這個油耗還是能讓人接受的，畢竟紅燈，堵車什麼的。
高速路段表現：高速跑到5.6個油。這個油耗比較讓我驚喜說真的。
橫向對比：同系列的比較油耗基本差不多。這個名爵zs的油耗沒有優勢，也沒有劣勢。
【舒適性】
新車異味偏重，這點貌似新車都這樣，停一段時間再做實際評價。
空調：空調可能新車吧，手動空調5個檔位，目前開1檔就覺得冷。3檔以後空調聲音就有噪音了。
座椅舒適性：座椅包裹性很好，很軟，後排的那個安全帶扣設計在座椅裡面了很貼心，坐寶馬x5的後排的時候，經常被安全帶扣略屁股，這個就不會。
行駛舒適性：在水泥路上開的很舒服，沒有明顯的胎噪，柏油路胎噪明顯這個不得不吐槽。
噪音控制：發動機點火時候有較小噪音，開起來之後車內聽不到。在市區開的時候基本車內沒有外界聲
橫向對比：同系列的比較油耗基本差不多。這個名爵zs的油耗沒有優勢，也沒有劣勢。
【舒適性】
新車異味偏重，這點貌似新車都這樣，停一段時間再做實際評價。
空調：空調可能新車吧，手動空調5個檔位，目前開1檔就覺得冷。3檔以後空調聲音就有噪音了。
座椅舒適性：座椅包裹性很好，很軟，後排的那個安全帶扣設計在座椅裡面了很貼心，坐寶馬x5的後排的時候，經常被安全帶扣略屁股，這個就不會。
行駛舒適性：在水泥路上開的很舒服，沒有明顯的胎噪，柏油路胎噪明顯這個不得不吐槽。
噪音控制：發動機點火時候有較小噪音，開起來之後車內聽不到。在市區開的時候基本車內沒有外界聲