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一汽轎車“大換血” 王國強將任董事長

一汽集團近期展開了一系列人事調整,其中此前宣佈提名王國強先生和胡詠先生為一汽轎車股份有限公司(以下簡稱:一汽轎車)董事候選人。近日網通社從一汽轎車官方獲悉,

公司董事會選舉王國強先生擔任公司第七屆董事會董事長,任期與第七屆董事會相同。此外,根據公司總經理提名,董事會決定聘任柳長慶先生為公司副總經理,任期與第七屆董事會相同。

王國強董事長簡歷:

王國強先生,生於 1967 年,中共黨員,工商管理碩士,高級工程師。現任中國第一汽車集團公司(以下簡稱“中國一汽”)黨委常委、副總經理,中國第一汽車股份有限公司副總經理。歷任中國一汽轉向機廠副廠長、富奧公司轉向機分公司副總經理、中組部外派援藏幹部任西藏左貢縣委副書記、天津一汽豐田汽車有限公司第一工廠副工廠長、天津一汽豐田汽車有限公司泰達工廠副工廠長、中國一汽發展部副部長、一汽吉林汽車有限公司黨委書記、總經理等職。

不存在不得提名為董事的情形;未受過中國證監會及其他有關部門的處罰和證券交易所紀律處分;不存在因涉嫌犯罪被司法機關立案偵查或涉嫌違法違規被中國證監會立案稽查的情形;不持有公司股票;不是失信被執行人;符合有關法律、行政法規、部門規章、規範性檔、《股票上市規則》及交易所其他相關規定等要求的任職資格。

柳長慶先生將任職:一汽轎車副總經理

簡歷:柳長慶先生,生於 1971 年,中共黨員,工商管理碩士,高級工程師。歷任中國一汽規劃部部長助理、副部長,

一汽-大眾汽車有限公司規劃部部長,一汽-大眾汽車有限公司控制部部長等職。

不存在不得提名為高級管理人員的情形;未受過中國證監會及其他有關部門的處罰和證券交易所紀律處分;不存在因涉嫌犯罪被司法機關立案偵查或涉嫌違法違規被中國證監會立案稽查的情形;不持有公司股票;不是失信被執行人;符合有關法律、行政法規、部門規章、規範性檔、《股票上市規則》及交易所其他相關規定等要求的任職資格。

除上述兩位領導外,一汽集團此前還宣佈了任命邱現東任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理,胡詠為一汽轎車總經理,張加奕為一汽轎車副總經理的決定。

邱現東任職:中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理

簡歷:邱現東,1969年11月生,湖北廣水人,1993年3月加入中國共產黨,1993年7月參加工作,清華大學機械工程系鍛壓工藝及設備專業、清華大學經濟管理學院企業管理專業本科畢業,工學學士、經濟學學士學位,高級會計師。歷任東風汽車公司計畫財務部資金處處長,神龍汽車有限公司財務規劃部財務分部負責人、主任,神龍汽車有限公司副總經理兼財務規劃部部長,神龍汽車有限公司執行副總經理兼黨委副書記、執行委員會成員,神龍汽車有限公司總經理兼黨委副書記、執行委員會成員;

東風汽車公司經營管理部部長、東風汽車集團股份有限公司經營管理部總經理,東風汽車集團股份有限公司副總裁、東風汽車公司經營管理部部長等職。2017年3月任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理。

胡詠先生任職:一汽轎車總經理

簡歷:胡詠先生,生於1961年,中共黨員,工程碩士,高級工程師。歷任一汽-大眾公司副總經理兼銷售公司總經理、中國一汽總經理助理兼大眾合作業務股東代表兼乘用車主機殼橋項目負責人兼A級車項目負責人、中國一汽總經理助理兼行銷管理部部長兼大眾合作業務股東代表等職。

張加奕先生任職:一汽轎車副總經理

簡歷:張加奕先生,生於1972年,中共黨員,工商管理碩士,工程師。歷任中國一汽辦公室二級經理和高級經理、天津一汽豐田汽車有限公司生產管理部部長、一汽轎車股份有限公司總經理助理兼二工廠黨委書記、廠長等職。

事實上,近年一汽轎車的發展陷入一定困境,根據一汽轎車2016年年度報告顯示,該年度公司營收227億元,2015年的營收為266.6億元,同比下跌14.83%;歸屬上市公司股東淨利潤-9.54億元,上一年度是5295萬元,跌幅高達1902.38%。

今年一季度公司營收表現有所好轉,一汽轎車歸屬于母公司所有者的淨利潤為1.61億元,同比增長138%,實現了扭虧為盈。銷量方面,一汽馬自達第一季度銷售3.2萬輛,同比增長136.9%;自主品牌方面,奔騰一季度累計銷量2.21萬輛。而一汽轎車的一汽夏利一季度營收同比下滑37.46%,淨利潤-2.66億元,同比下跌59.29%。(圖/文 網通社 陳旭明)

簡歷:邱現東,1969年11月生,湖北廣水人,1993年3月加入中國共產黨,1993年7月參加工作,清華大學機械工程系鍛壓工藝及設備專業、清華大學經濟管理學院企業管理專業本科畢業,工學學士、經濟學學士學位,高級會計師。歷任東風汽車公司計畫財務部資金處處長,神龍汽車有限公司財務規劃部財務分部負責人、主任,神龍汽車有限公司副總經理兼財務規劃部部長,神龍汽車有限公司執行副總經理兼黨委副書記、執行委員會成員,神龍汽車有限公司總經理兼黨委副書記、執行委員會成員;

東風汽車公司經營管理部部長、東風汽車集團股份有限公司經營管理部總經理,東風汽車集團股份有限公司副總裁、東風汽車公司經營管理部部長等職。2017年3月任中國第一汽車集團公司黨委常委、副總經理。

胡詠先生任職:一汽轎車總經理

簡歷:胡詠先生,生於1961年,中共黨員,工程碩士,高級工程師。歷任一汽-大眾公司副總經理兼銷售公司總經理、中國一汽總經理助理兼大眾合作業務股東代表兼乘用車主機殼橋項目負責人兼A級車項目負責人、中國一汽總經理助理兼行銷管理部部長兼大眾合作業務股東代表等職。

張加奕先生任職:一汽轎車副總經理

簡歷:張加奕先生,生於1972年,中共黨員,工商管理碩士,工程師。歷任中國一汽辦公室二級經理和高級經理、天津一汽豐田汽車有限公司生產管理部部長、一汽轎車股份有限公司總經理助理兼二工廠黨委書記、廠長等職。

事實上,近年一汽轎車的發展陷入一定困境,根據一汽轎車2016年年度報告顯示,該年度公司營收227億元,2015年的營收為266.6億元,同比下跌14.83%;歸屬上市公司股東淨利潤-9.54億元,上一年度是5295萬元,跌幅高達1902.38%。

今年一季度公司營收表現有所好轉,一汽轎車歸屬于母公司所有者的淨利潤為1.61億元,同比增長138%,實現了扭虧為盈。銷量方面,一汽馬自達第一季度銷售3.2萬輛,同比增長136.9%;自主品牌方面,奔騰一季度累計銷量2.21萬輛。而一汽轎車的一汽夏利一季度營收同比下滑37.46%,淨利潤-2.66億元,同比下跌59.29%。(圖/文 網通社 陳旭明)