老司機分享幾招“安全駕車、刹車”，“關鍵時刻可保命”

開車上路，最重要是是刹車要靈，但是我們真的會刹車嗎？刹車怎樣才能又安全又平穩呢？下面小編帶來一些經驗，希望對大家開車有所幫助。

俗話雲“開車容易刹車難，會開車的是司機，會刹車的才是好司機”，車輛交通事故絕大部分都是刹車不夠導致的，一方面這與車輛的物理因素、環境因素緊密相連，但另一方面行車中合理的刹車技巧可以避免很多不必要的交通事故，下面就來聊聊車輛的刹車技巧，熟練掌握輕重緩急。

城市路況跟車刹車

城市路況特別是早晚高峰期的時候，基本是處於跟車行駛狀態，這個時候需要頻繁用到刹車，熟練的司機能讓起步和刹車都很平順，

沒有強烈的推背感或者點頭感。理論上這個時候應該保持必要的車距，但國內這種見縫就插的風氣就需要與前車保持一個車身或者更短的距離，這就對駕駛者的刹車技巧提出了更高需求。

這個時候合理的技巧是：依據路況合理降低車速，當發現前車開始刹車（刹車燈點亮）就將腳放在刹車踏板上，均勻加力，平穩減速至與前車速度基本一致，

保持刹車踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，調整刹車力度。如果前車的速度不再下降，此時可以緩慢鬆開刹車踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。

山路刹車

山路行車首先要合理控制車速，經常會遇到窄路、轉彎並伴隨上下坡，

一定要採取預防性刹車，避免緊急刹車，山路緊急刹車，很容易導致車輛側滑、失控，非常危險。

合理的做法是，行車按照限定速度行駛，遇有轉彎等提示，提前收油，並輕踩刹車，但鬆開刹車踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由於車速過快下降很容易導致檔位元不合適的情況，過低的檔位會使車身抖動，因此山路刹車後要注意及時換擋，

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當車輛正常行駛時，需要停車前，應該踩一腳刹車後鬆開，然後再踩住刹車，這樣慢慢的停下車，會比較穩的，不要一腳直接讓車輛停下來，這樣容易讓乘車人身體前傾，感覺很不舒服的。所以踩刹車要留餘地，不要一腳踩死，那樣和緊急刹車沒有兩樣了。

土路或坑窪不平的道路刹車要特別注意。

在土路或坑窪不平的道路開車需要刹車時，要注意不要過猛的踩刹車，因為這樣的道路往往有很多沙粒或者石子，一旦緊急刹車容易導致車輛輪胎打滑的，萬一方向失控，車輛就會掉入溝邊了，非常危險，所以刹車要輕柔，車速一定要控制好。

長下坡路段行駛時，注意配合使用發動機制動。

在開車走長下坡路時，一定不能摘空擋，這樣就失去了發動機的制動作用，僅僅依靠刹車片來刹車，往往刹車效果不好，而一旦刹車失靈，那就相當危險了。所以長下坡路段行駛時，儘量配合使用發動機制動，即掛上檔位元，根據車速和坡道距離，進行適當換擋，然後如果速度過快，可以利用行車制動來減速。

轉彎時注意刹車要合理、輕柔有序。

在轉彎時刹車，要注意避免急刹車，否則車輛甩尾很嚴重，厲害的會把人甩出去的，非常危險，所以轉彎時要注意刹車要合理、輕柔有序，以點刹為主，而且要提前判斷好了，提前減速，可以先減檔，然後再踩刹車慢慢減下速度來。在轉彎時如果旁邊有公車，還要小心有橫穿馬路的行人或電動車。

雨雪天行駛刹車要增加刹車距離。

在雨雪天行車時，刹車要特別小心加注意了，由於雨雪天路滑，應該增加刹車距離，要做到提前刹車，比平常刹車距離要增加一倍，而且不能急刹車，雖然車輛有ABS，但是為了以防萬一，還是不要冒險了，不要開快車，不能急刹車。

儘量使用長距離輕刹車。

要正確把握前方的道路及交通狀況，提前採取制動措施，這樣能保證制動效果，而且可以減少刹車片的磨損。在長距離刹車時，應該首先鬆開油門踏板，然後根據距離、車速等進行刹車操作。