殲31外形大變，或為國產航母而準備！
殲31要進入國產航母？
中國國產航母001A 的下水，極大地激起了中國人民的民族自豪感，在眾多接踵而來的針對001A 的評論中，有不少評論提及未來001A 航母的艦載機問題。有不少聲音集中在原遼寧號航母艦載機的缺點上，
面對未來戰場稍顯落後，那麼我們的國產航母必然需要新型的艦載機，才能應對未來戰場的激烈挑戰，殲-31進入了眾多軍事專家們的法眼。
烏克蘭防務博客網站，引用一位匿名軍事專家在科技日報上發表的評論，認為中國現在不少的軍事科技人員覺得殲-15這種三代機，面對今年以來在全球風生水起的熱門戰機F-35的全球部署，劣勢非常明顯。如果中國的航母能夠使用殲-31戰機的改進型，就能極大地提升艦載機的作戰能力”。
但是，另外一位專家張文昌對科技日報的記者表示，如果殲-31要登艦，幾個重要的改進將必不可少，比如增加設備，説明殲-31適應航母甲板降落和起飛環境，增大殲-31的機翼和尾翼，加強飛機機體及起落架。
對於什麼樣的艦載機適合中國的國產航母001A，
但是殲31的製造商沈飛在艦載機的改進方面又比較有經驗。現在遼寧艦上的殲-15，就是我國從烏克蘭獲得Su-33戰鬥機的一架原型機T-10K-3和殲11為基礎改進的重型艦載型戰鬥機，由瀋陽飛機工業集團完成的，這一過程所積累的艦載機改進技能，不可否認地走在了成飛的前面。
沈飛的雙引擎戰機殲-31，與美國的F-35大小相當，飛行距離大約為775英里，最大起飛重量約為28噸，最大飛行速度約為1.8馬赫。如果殲31進入服役，那麼極有可能取代現役的單引擎中型戰鬥機殲-10S。
高速機動的殲31戰鬥機，配備六枚霹靂-12空對空導彈或者4枚霹靂-21遠端空對空導彈，必將獲得極大的空中優勢，
但是，殲-31鶻鷹所面臨的難題也不小。殲31與殲20最大的不同就是出身不同，殲20是中國軍方立項研製的項目，而殲31屬於中行工業自主立項、自籌資金立項研製的隱身戰鬥機項目，而且一直只能採用外貿編號，不能像殲20那樣一開始就擁有軍方正式編號。
另外，殲15A 停產，裝載了中國最先進有源相控陣雷達的殲15B已經開始投產，當然，這一部改進對提高殲15B的探測距離，單就探測能力上，絲毫不會遜色於美國的F35B艦載機。而且，殲-15B艦載機專案的重大改進，證明了中國戰機的資訊化集成，尤其是艦載機的資訊化整合，已經完全實現了全面數位化。
殲15B的存在，筆者認為，意味著殲31登艦的時間會後移，從另一個角度來說，也爭取了更大質變的時間。
如果大家還記得前段時間拉風的沙特國王訪華的事，網路傳得沸沸揚揚，沙特將投入鉅資參與殲31鶻鷹的升級研發，這個傳聞的可信度還是比較高的，從沙特的角度來說，以色列的F35戰機服役部隊之後，沙特面臨巨大壓力，雖然沙特有一些東風導彈，但不可能以色列嘚瑟一下F35，沙特就發炮仗，因此沙特對於隱身戰機的需求相當迫切。
而中國的“鶻鷹”與F35沒有任何時代差異，如果沙特想要用最短的時間應對以色列，就是購買與F35同等級別的隱身戰機，形成一定的空中作戰體系，以此來滿足日後有效的制動性，這樣一來，相當於給沈飛輸血，為殲31登艦的改進和研發提供足夠的資金。
4月28日，2.0版本的殲31再次試飛，垂尾由梯形改為後掠型，主機翼切尖、主翼後緣前掠角度增大，最大的變化，貌似機身大了一圈，這些改變與前文所說的改進方向不謀而合。
關鍵的關鍵，這個試飛節點，與001A曬裝列裝時間節點高度一致，國內外軍事媒體上殲31的登艦呼聲再起，看來也是事出有因。
不過，國家在發展，中國海軍的眼光和要求也是在發展的。吳勝利司令曾說過：研製艦載超音速（巡航）戰鬥機，不能超巡的海飛絲，海軍也不會要。
面對這樣的要求，如果沈飛拿出切實的方案解決這個問題，那麼殲31上艦，基本就是板上釘釘的事
但是，殲-31鶻鷹所面臨的難題也不小。殲31與殲20最大的不同就是出身不同，殲20是中國軍方立項研製的項目，而殲31屬於中行工業自主立項、自籌資金立項研製的隱身戰鬥機項目，而且一直只能採用外貿編號，不能像殲20那樣一開始就擁有軍方正式編號。
另外，殲15A 停產，裝載了中國最先進有源相控陣雷達的殲15B已經開始投產，當然，這一部改進對提高殲15B的探測距離，單就探測能力上，絲毫不會遜色於美國的F35B艦載機。而且，殲-15B艦載機專案的重大改進，證明了中國戰機的資訊化集成，尤其是艦載機的資訊化整合，已經完全實現了全面數位化。
殲15B的存在，筆者認為，意味著殲31登艦的時間會後移，從另一個角度來說，也爭取了更大質變的時間。
如果大家還記得前段時間拉風的沙特國王訪華的事，網路傳得沸沸揚揚，沙特將投入鉅資參與殲31鶻鷹的升級研發，這個傳聞的可信度還是比較高的，從沙特的角度來說，以色列的F35戰機服役部隊之後，沙特面臨巨大壓力，雖然沙特有一些東風導彈，但不可能以色列嘚瑟一下F35，沙特就發炮仗，因此沙特對於隱身戰機的需求相當迫切。
而中國的“鶻鷹”與F35沒有任何時代差異，如果沙特想要用最短的時間應對以色列，就是購買與F35同等級別的隱身戰機，形成一定的空中作戰體系，以此來滿足日後有效的制動性，這樣一來，相當於給沈飛輸血，為殲31登艦的改進和研發提供足夠的資金。
4月28日，2.0版本的殲31再次試飛，垂尾由梯形改為後掠型，主機翼切尖、主翼後緣前掠角度增大，最大的變化，貌似機身大了一圈，這些改變與前文所說的改進方向不謀而合。
關鍵的關鍵，這個試飛節點，與001A曬裝列裝時間節點高度一致，國內外軍事媒體上殲31的登艦呼聲再起，看來也是事出有因。
不過，國家在發展，中國海軍的眼光和要求也是在發展的。吳勝利司令曾說過：研製艦載超音速（巡航）戰鬥機，不能超巡的海飛絲，海軍也不會要。
面對這樣的要求，如果沈飛拿出切實的方案解決這個問題，那麼殲31上艦，基本就是板上釘釘的事