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16萬元的VV7:能給的都給了,沒有的是國產硬傷

要說最近國產車的進步,那是大家都是有目共睹的!而這些所有的進步,你都可以在最近的兩款車上面看到。一個就是吉利領克,而另一個,就是非常火爆的長城魏 VV7!說起來,叫WEY VV7更有逼格一點

犀利的前臉,LED大燈,蜂窩式的前進氣格柵。特別的就是拉長的臉更加有氣勢,即使一輛保時捷大鯊魚在它面前感覺都不遑多讓,下面的進氣貫穿一體,加上一個黑色的前保險杆,使得整個前臉看上去非常得有層次感!說他是當下的國產車的外觀設計的集大成者,

並不為過

VV7的相當長的車頭,加上從B柱就開始的車窗線條與腰線上揚,配合銀色點綴條相當動感。車身尺寸方面和漢蘭達比起來還是差點兒的,可是軸距2950mm,接近三米確實很不錯,搭配整車的長度只有4749mm,側面看上去,VV7相當乖巧卻有力量

這就是wey VV7的尾部了,和前臉的設計感是一致的,非常協調!規整的線條讓人感覺這就是一個中規中矩的“新青年”,從一出生到發展到現在,都是按照時下最出色的路線走過來的!當然,當它出生整合所有資源到一起的時候,看上起也是有那麼一點兒不同尋常的地方,

比如晚上點亮的尾燈就非常好看!

從外觀已經能夠感覺到他的強大了,其實在內飾上面,和20萬級別的合資SUV相比也是有的一拼的!像吉利博越已經是遠遠甩在後面了,而對於本田CRV還有豐田的RAV4都是有過之而無不及!可以看到的是,

VV7在內飾的用料方面都是非常用心的,各種真皮、鍍鉻裝飾,能用的都用上了,沒有的也給你!全液晶顯示的中控大螢幕,還不滿足?

外觀時尚運動,內飾沉穩大氣,發動機2.0T能夠爆發出234的馬力和高達360N·M的扭矩!那麼既然所有的能夠給你的都給你了,究竟有什麼還缺的呢?的確,

在中國國產車市場,它是集成了所有的優點的!而短板,以同樣是國產車的所有短板,2.0T的發動機,操控起來並不是那麼強勁,而且7速的雙離合變速同樣的頓挫感還是比較明顯的。需要的磨合時間也相對更長,那麼在底盤調教上面的軟肋,也是不用多說,和合資車的差距真的是比較明顯