“陝F×××已交回收公司報廢，手續稍後送到。”陝西洋縣城區中隊民警翟春榮如釋重負地掛斷了電話。兩天兩夜的蹲守，苦口婆心的勸解，終沒能換來略陽縣白水江鎮秦家壩村村民梁某的理解，
最後一輛黃標車的事情落實不了，也就拖了整個大隊黃標車治理工作的後腿，考慮到這些，最終城區中隊民警只能同意該村民的要求，先行墊付黃標車淘汰補貼，先將車交回收公司報廢再完善後續工作。城區中隊作為“黃標車”淘汰治理工作的“重災區”，不等不靠、主動作為，先後奔赴漢台、武鄉、柳林、略陽、西安等地查找“黃標車”線索。於6月29日收繳了全大隊最後一台“黃標車”。
華陽中隊轄區的一台黃標車檢驗有效期至2017年11月，無論華陽中隊民警怎樣苦口婆心地做說服工作，車主也不願將車報廢，自中隊民警將該車暫扣之後，車主父子倆就與民警“形影不離”，民警走到哪兒，他們就跟到哪兒，讓民警們有苦難言。車管所長周曉麗得知此事後，
將車主父子倆叫到跟前，面對面給他們講政策、說道理，並替他們協調好財政補貼和退保等一系列後續問題，最終所有人的真誠打動了車主，他們同意第二天一大早將車上繳報廢。
槐樹關中隊轄區的一台黃標車在高鐵項目上運行，
車主月收入上萬元，且檢驗在有效期範圍內，民警多次上門做思想工作，車主答應報廢，但要等兩月後檢驗有效期到了才去繳車，這樣的話也就會拖延黃標車治理的整體進度。在此情況下，槐樹關民警不等不靠，積極協調當地派出所和高鐵施工專案部，多方聯動，車主不得已同意報廢上繳車輛。
今年我大隊“黃標車”任務共132台，在時間緊、任務重、難度大的情況下，
我大隊領導高度重視，主動作為，向縣財政爭取每輛大車補助4000元的優惠政策，為黃標車淘汰治理工作打下了良好基礎。大隊民警實字當頭，幹字當先，不談條件，克服困難，想盡千方百計，全警動員，決戰炎炎夏日，在近8天內共出動警力368人次，警車36台次。終於在6月29日如期完成黃標車淘汰治理工作任務，向縣委、縣政府和市交警支隊交上了一份滿意的答卷。
編輯：董嬙