為媳婦挑選心愛的座駕

城市的交通現在是越來越擁堵了，早高峰甚至都可以堵到上午10點，停車也會越來越困難。媳婦前不久剛剛拿到駕照，想開車的癮還不小，家裡有輛11款的帕薩特，雖然是自動擋，

但是媳婦每次停車都是一段艱難的歷程，沒開兩個月就剮蹭了，再加上路上車多人多，她一個人開這麼大個車我還是有點不放心。為了不想讓我倆天天爭著開車，經過商量一致決定再買一輛車。

因為是家裡的第二輛車，所以這次買車的目標很明確。外觀要好看拉風，為了好停車必須是兩廂，為了世界和平必須要省油，還得舒服好開。流覽了論壇的各個角落，看了大家的各種評價，

看來想要省油還得是要上混動，混動的車子並不多，混動兩廂車就更少了。一輪篩選下來，我倆決定去看看雷克薩斯CT。

之前已經做過功課了，這次來就直奔主題，看看自己想瞭解的地方。

雷克薩斯的車子就是這麼帥，無論大車還是小車，這個造型都顯得這麼有精神，毫無違和感。

藍色的Logo，混動雷和汽油雷最明顯的區別。

大燈，開眼角的丹鳳眼，其實車燈的造型對於一輛車的外觀起著非常重要的作用，加裝了透鏡之後，美觀度提升了不少。

我在論壇的照片中看到大嘴這一部分的材質像是鍍鉻的材料，

當時心裡還好一陣失落，要是鍍鉻就太LOW了，現在看到實車就放心了，這是類似銀色啞光和鋼琴漆的材質。

內飾很精緻，用料做工都是上乘，並沒有因為是一輛小車而打折扣，這一點我很滿意，誠意不錯。

很有個性的檔把，造型小巧玲瓏，而且放在這個位置可以節約不少空間，省下來的空間可以放個手機錢包之類的隨身物品。

展車是輛低配車所以沒有中控大屏，看來想要的話只能選擇更高的配置或者加裝了。

後排座椅雖然坐著很舒服，但是空間方面就有點尷尬了，這一點我在來店裡之前就有心理準備了。不過我對空間方面的需求並不是特別大，畢竟還輪不到它去滿載，5人出行的話就開家裡的帕薩特了，這車主要還是媳婦日常代步用。

地盤真心低啊，坐在駕駛席有種開小跑的感覺。

其實最滿意的還是CT的外觀，雖然是兩廂車但是看起來依然很大氣，細節的處理也比較到位，做工用料都很精緻。符合的最初的需求，好看、省油、舒服、好開。不過按照我們家平時買東西的套路是不會馬上下單的，只給銷售留了個電話，去等他們放出自己的底價。最後，想問大家一件事，之前在路上看到一輛掛綠牌的混動保時捷，想知道CT混動可以上綠牌嗎？

展車是輛低配車所以沒有中控大屏，看來想要的話只能選擇更高的配置或者加裝了。

後排座椅雖然坐著很舒服，但是空間方面就有點尷尬了，這一點我在來店裡之前就有心理準備了。不過我對空間方面的需求並不是特別大，畢竟還輪不到它去滿載，5人出行的話就開家裡的帕薩特了，這車主要還是媳婦日常代步用。

地盤真心低啊，坐在駕駛席有種開小跑的感覺。

其實最滿意的還是CT的外觀，雖然是兩廂車但是看起來依然很大氣，細節的處理也比較到位，做工用料都很精緻。符合的最初的需求，好看、省油、舒服、好開。不過按照我們家平時買東西的套路是不會馬上下單的，只給銷售留了個電話，去等他們放出自己的底價。最後，想問大家一件事，之前在路上看到一輛掛綠牌的混動保時捷，想知道CT混動可以上綠牌嗎？