汽車導購：別找了 7月上市的重磅新車都在這兒！
長安CS55
長安汽車旗下的SUV產品佈局可以說越來越完善了，主力SUV CS75剛剛完成了改款，家族旗艦產品CS95也在逐步上量的過程中，如今又針對細分市場推出了CS55。
其實嚴格意義上講，CS55屬於緊湊型SUV，定位介於CS35和CS75之間，定位和日產逍客有些類似。從設計風格來看，這款車偏向於精緻時尚的風格，應該主打的是年輕消費者。
CS55的預售價達到了9.8-14.0萬元，甚至比CS75的入門車型還要高兩萬，似乎有點兒說不過去。那麼正式上市的售價會不會給我們驚喜呢，
東風本田CR-V
廣大車迷期盼很久的CR-V換代終於要上市了，新一代CR-V針對外觀、配置和動力三大方面都進行了升級，整體產品力提升非常明顯。特別是動力的換代，1.5T和2.0L i-MMD混動的加入讓它的動力在同級對手面前競爭優勢明顯。
目前現款在售的CR-V在市場上的表現就已經很搶眼，
如今全新CR-V 1.5T的入門動力更加強勁，混動版本在同級別更是獨一份兒，大空間和實用性的優勢繼續保留，如果定價不離譜，那麼全新CR-V鞏固自己的緊湊型SUV霸主地位也不是什麼難事。
東風日產勁客
眼看著小型SUV市場那麼火熱，東風日產當然不願意眼睜睜看著競爭對手數錢，
就產品來看，勁客的外觀設計很有活力，車身顏色和內飾顏色的搭配很有年輕活力的感覺，應該吸引到不少的年輕消費者。
從10-14萬的預售價來看，確實比同級別競爭對手要低不少。但是在這個競爭激烈的市場，新對手層出不窮，豐田C-HR國產在即，還有一眾國產SUV虎視眈眈。勁客要想突出重圍，就必須在價格上放點兒狠招了。
上汽通用君威
2008年上市的第二代君威在市場上征戰了將近10年之後，終於迎來了它的換代車型。第三代君威依然延續了運動化風格的設計，
全新一代君威的亮點在於，它的汽油版車型全部採用了通用最新研發的9AT變速箱，在平順性和可靠性方面都比採用雙離合的其他通用車型強一大截。
不過，走運動化風格的B級車幾乎銷量都不太好，而且同為上汽通用旗下的ATS-L目前的實際市場價已經在25萬以內，君威要想在B級車市場證明自己，還需要一個給力的價格才行。
吉利博瑞
有著“最美B級車”之稱的博瑞，上市以來一直賣的不錯，成為自主品牌在B級車市場的代表車型。即將在7月上市的中期改款博瑞將在外觀個內飾部分作出細微調整，動力輸出也有增長，綜合競爭力進一步提升。
新款博瑞最大的改進在於動力的提升，其所搭載的1.8T發動機最大功率將提升至184馬力（135kW）/5500rpm，峰值扭矩提升至300牛·米/1750-4000rpm，官方公佈0-100km/h加速時間為9.5秒。
其實現款博瑞的整體實力已經非常不錯，這次改款將進一步拉近它與同級別合資品牌車型的差距。雖然B級車市場並不算火爆，競爭也很激烈，但是吉利並沒有選擇把重心完全放在SUV車型上，而是繼續完善博瑞這款產品，這點兒非常難能可貴。
寶駿310 Wagon
近年來，隨著我國汽車消費的升級，旅行車開始受到很多追求品質生活消費者的關注。但是國內在售的旅行車一般都是進口車型，幾乎沒有性價比可言。而一向以打造爆款為己任和上汽通用五菱這次給我們帶來了一款便宜的旅行車——寶駿310 Wagon。
作為寶駿310的衍生車型，寶駿310 Wagon的外觀設計風格與前者基本保持了一致。不過由於寶駿310 Wagon旅行車的身份，它明顯要比兩廂版本的寶駿310顯得更加修長，內部空間的實用性也更強。
當然這都不是重點，重點是價格。寶駿310 Wagon目前給出的預售價只有6萬，這可以算是國內最便宜的旅行車，價格再也不會成為你拒絕旅行車的理由。
不過一向善於打造爆款的上汽通用五菱，這次能否把旅行車這類相對冷門的車賣成爆款呢？這是一個非常有趣的問題。
不過，走運動化風格的B級車幾乎銷量都不太好，而且同為上汽通用旗下的ATS-L目前的實際市場價已經在25萬以內，君威要想在B級車市場證明自己，還需要一個給力的價格才行。
吉利博瑞
有著“最美B級車”之稱的博瑞，上市以來一直賣的不錯，成為自主品牌在B級車市場的代表車型。即將在7月上市的中期改款博瑞將在外觀個內飾部分作出細微調整，動力輸出也有增長，綜合競爭力進一步提升。
新款博瑞最大的改進在於動力的提升，其所搭載的1.8T發動機最大功率將提升至184馬力（135kW）/5500rpm，峰值扭矩提升至300牛·米/1750-4000rpm，官方公佈0-100km/h加速時間為9.5秒。
其實現款博瑞的整體實力已經非常不錯，這次改款將進一步拉近它與同級別合資品牌車型的差距。雖然B級車市場並不算火爆，競爭也很激烈，但是吉利並沒有選擇把重心完全放在SUV車型上，而是繼續完善博瑞這款產品，這點兒非常難能可貴。
寶駿310 Wagon
近年來，隨著我國汽車消費的升級，旅行車開始受到很多追求品質生活消費者的關注。但是國內在售的旅行車一般都是進口車型，幾乎沒有性價比可言。而一向以打造爆款為己任和上汽通用五菱這次給我們帶來了一款便宜的旅行車——寶駿310 Wagon。
作為寶駿310的衍生車型，寶駿310 Wagon的外觀設計風格與前者基本保持了一致。不過由於寶駿310 Wagon旅行車的身份，它明顯要比兩廂版本的寶駿310顯得更加修長，內部空間的實用性也更強。
當然這都不是重點，重點是價格。寶駿310 Wagon目前給出的預售價只有6萬，這可以算是國內最便宜的旅行車，價格再也不會成為你拒絕旅行車的理由。
不過一向善於打造爆款的上汽通用五菱，這次能否把旅行車這類相對冷門的車賣成爆款呢？這是一個非常有趣的問題。