印度尋求先進AIP動力常規潛艇，法國德國廠家展開激烈競爭給出各種優惠

印度海軍的Project 75潛艇計畫，從法國引進了天蠍座型（Scorpene）柴電潛艇。但是專案開始後雙方始終存在分歧，導致長期以來一直爭吵。

首批六艘天蠍座型是沒有AIP的CM-2000型，另一種AM-2000則配備法國DCN公司開發的MESMA無氧動力塊)，讓印度海軍十分不滿。

2005年中，有消息指出印度向德國HDW洽商引進214型潛艇，並轉移技術在印度馬劄剛造船有限公司(Mazagon Docks Limits，MDL)建造。

除了擁有燃料電池AIP之外，214型另一大優勢是印度在1980年代引進HDW的TR-1500潛艇時，已經在MDL廠建立了組裝體系，未來如需裝配同由HDW設計的214型，能利用這些既有設備來發展出建造能量，而不像授權生產 天蠍座那樣必須另起爐灶。

不過或許是由於印度這一辦法，法方使出渾身解數極力遊說，拿出其他優惠條件，雙方還是最終正式簽約。 雖然印度首先購買六艘天蠍座，然而印度還有另外18艘左右的新柴電潛艇的需求，

針對下一階段柴電潛艇需求，印度向國際幾個主要柴電潛艇大廠發出需求徵詢書（Request for Infornation，RFI） ，對象包括法國專門負責軍火出口的Armaris、德國HDW以及俄羅斯Rosoboronexport等。因此，德國潛艇仍然是印度新一代柴電潛艇考慮的重要物件之一。

最終，雖然印度進口了少量法國AIP潛艇，但卻又提出自行研製，不依賴法國許可生產技術。目前印度仍在嘗試啟動自行研製的專案。（利刃/悟空）