一把辛酸淚｜燕郊車主為避擁堵，每天駕車乘船過河進京上班

河北燕郊，因緊靠北京，而成為了著名的“睡城”。70多萬常住人口中，

超過30萬人因為工作，每日往返燕郊與北京之間。公交、火車、自駕，是三種跨城方式集結在早晚出行高峰，擁堵成為必然。如何能避開擁堵，順利上班，成了燕郊人每天都要“鬥智鬥勇”的事情。

住燕郊在北京上班的有車一族，為了不遲到，奇思妙想不走尋常路，

從福喜路一直往南，到馮蘭莊再往南進入左堤路，然後從王子店村穿過，走水泥路到河邊再乘坐擺渡船渡過50多米寬的潮白河，這樣一番周折之後，才能完全避開通燕高速的嚴重堵車路段，順利駛上通往工作單位的征途，開始一天的工作。

這裡是河北省香河縣王店子村的百年渡口，與北京通州一河之隔，也是燕郊人連日來熱議的“走水路”進京的地點。

五十多米寬的河面上，一條鋼索橫跨兩岸。鋼索上搭著兩條鐵鍊，鐵鍊一端連著能自由滑動的鎖扣，另一端分別固定在同側的船頭和船尾。

渡口就用幾片木板連接渡船與河岸。

“靠山吃山，靠水吃水”的當地人專門做起了擺渡的生意，明碼標價：汽車擺渡費10元,電動車2元,單人1元 。而且“水路”要比陸路多出十多公里，即使這樣，但相比堵在路上的時間，上班遲到的罰款，人們還是願意交這筆錢，

多繞點路。

駕車渡河，看上去很美，細細琢磨，卻透著一股子辛酸，參雜著生活的不易。