不知不覺間,魅族居然已經“策反”了這麼多友商手機!
作為影響最大的兩大國產定制系統,魅族Flyme和小米MIUI頗有分庭抗禮之勢。至於哪家的系統更好,兩派粉絲也是爭論不休,米粉們喜歡MIUI的包羅萬象,
但從總體來看,得益于小米龐大的用戶群體和其強大的適配能力,目前MIUI的影響力似乎更大一些,截止去年八月,MIUI全球聯網啟動用戶已經超過2億,遍佈全球156個國家地區!坐擁如此巨大的用戶市場,怪不得民間有雲“萬物基於MIUI”。
然而魅族也不是坐以待斃的料,和小米採用的長驅直入策略不同,魅族走的是迂回路線,即先不斷擴大Flyme的適配機型,以此擴大其用戶數量,最後憑藉Flyme強大的粘性將協力廠商用戶完完全全引入魅族戰線,使其成為魅族的死忠粉。這個過程看起來似乎有些複雜,但魅族卻深諳此中道理,實施起來也駕輕就熟,而且頗有成就——到目前為止,
在魅族的Flyme機型適配名單上,我們可以看到一加、小米、三星、ZUK等一長串友商品牌。具體機型包括:
小米17款機型:從小米2/2S/3/4/5共5款;從紅米1S/2/3/4共4款;紅米note單雙卡/note 2/note3共4款;小米note標準和頂配版共2款;小米2A,小米4C總共17款。一加手機全系:涵蓋一加1到一加3T。
三星9款機型:三星S系列的S3/S4/S6/S7(獵戶、高通);三星note系列的Note2/Note3/Note4/Note5。
穀歌5款機型:Nexus4/5/5X/6/6P。
努比亞9款機型:努比亞Z5S/Z7mini/Z7 Max/Z9 mini/Z9 Max/Z11/Z11 mini/Z11 mini S/Z11MAX。
其他還包括聯想的11款,
然而這還不是全部。根據最新消息,魅族於今日放出了三星S7\S7 Edge Exynos8890版本的Flyme 6適配包,從此以後三星S7用戶也能夠用上清新又簡約的Flyme了,這也意味著Flyme成為國內唯一一個橫跨聯發科、高通和三星獵戶座三大平臺的定制系統。
而從魅族Flyme的適配名單上我們不難看出,Flyme目前已經涵蓋大部分友商的在售機型,其中作為魅族勁敵的小米,更是以17款機型榮登Flyme適配機型榜首,由此可見其滲透能力之強!不過,也有可能是米粉太愛折騰了,如以下就是小米5刷入魅族Flyme的介面圖。
可以看出,魅族的迂回戰略已經初顯成效。通過提供完善的適配工具,並選擇與業內多位開發者大神合作,堅持有質有量地進行協力廠商適配,魅族Flyme由此招徠了不少用戶。而非魅族用戶刷了Flyme 6 後,也能體驗到另一番簡潔設計,不僅會眼前一亮,更有煥然一新的感覺。值得一提的是,雖然是適配機型,這些協力廠商設備也可以和魅族“親兒子”一樣享受到Flyme的系統服務,如雲服務功能、手機查找功能等,十分貼心。
同時,隨著Flyme裝機量在協力廠商設備上的增多,其市場佔有率也將得到提升。Flyme的系統應用,如應用商店、主題美化、音樂等也會因此而獲得額外的收益。
更重要的一點在於,由於在協力廠商機型上缺失了MBack和就此積累的用戶粘性,魅族手機也很容易成為下一次用戶購機的首選。這樣無形之中就給魅族又多了一大利好,豈不美滋滋!
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可以看出,魅族的迂回戰略已經初顯成效。通過提供完善的適配工具,並選擇與業內多位開發者大神合作,堅持有質有量地進行協力廠商適配,魅族Flyme由此招徠了不少用戶。而非魅族用戶刷了Flyme 6 後,也能體驗到另一番簡潔設計,不僅會眼前一亮,更有煥然一新的感覺。值得一提的是,雖然是適配機型,這些協力廠商設備也可以和魅族“親兒子”一樣享受到Flyme的系統服務,如雲服務功能、手機查找功能等,十分貼心。
同時,隨著Flyme裝機量在協力廠商設備上的增多,其市場佔有率也將得到提升。Flyme的系統應用,如應用商店、主題美化、音樂等也會因此而獲得額外的收益。
更重要的一點在於,由於在協力廠商機型上缺失了MBack和就此積累的用戶粘性,魅族手機也很容易成為下一次用戶購機的首選。這樣無形之中就給魅族又多了一大利好,豈不美滋滋!
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