不比不知道，原來這台20萬級德系中型SUV不輸“神車”！

在20萬級中型SUV市場，來自德國的寶沃BX7是一名新銳成員，

在2016年上市後接連取得佳績，其鋒芒甚至可以直逼同級領軍人物途觀L。當BX7遇上途觀L，這兩台德系中型SUV將迸發出什麼火花？下文通過多方面對比，看看誰孰誰優，選誰更超值。

寶沃BX7是寶沃品牌進入國內市場之後推出的第一款SUV車型。在設計上，寶沃BX7注重極具張力的設計質感與極致考究的藝術細節，全面展現出寶沃設計哲學，寬體外擴的動感姿態令整車的造型水準更上一層樓。

此外，其車漆配色以及優雅的腰部線條都讓人接連驚歎。可見，寶沃的設計師團隊還是有很深厚的設計功底。

途觀L則繼承了大眾的家族式設計，好處是讓人一眼就知道這是一輛大眾車，畢竟大眾品牌在國內知名度頗高。就前臉設計而言，途觀L直來直往的線條以及恰到好處的鍍鉻裝飾件，

倒也符合國內消費者的審美，至少看起來非常耐看。

就設計而言，途觀L與寶沃BX7可謂棋逢敵手，途觀L耐看，簡潔，而寶沃BX7則滿足大眾審美。

對於大部分消費者而言，選擇入手中型SUV，一般對車內空間都有較高追求，

尤其是第三排空間。這方面，途觀L定位於中型SUV，長寬高為4712*1839*1673mm，軸距經過加長後達到2791mm，第二排空間相當寬敞，翹起二郎腿完全沒壓力，不過全系都沒有提供第三排座椅。

寶沃BX7的長寬高為4715*1911*1690mm，軸距為2760mm，三圍尺寸與途觀L相差不大，不過在空間工程師的努力下，BX7可以選裝第三排座椅。

BX7的第三排空間雖然談不上很寬敞，但是滿足短途出行還是沒有太多問題的。

就空間利用這點，寶沃BX7要比途觀L強一些，途觀L在二排空間表現良好，而寶沃BX7的第三排座椅可以乘坐兩名成年人，整體而言BX7稍勝一籌。

對於一輛20多萬的SUV，配置自然是無法忽略的。

而為了進行更公平的對比，這次選擇了24.68萬元的途觀L330TSI自動兩驅舒適版，以及23.48萬元的寶沃BX7 28T四驅旗艦版進行對比。

就基礎配置而言，途觀L和寶沃BX7的配置都對得起它們的售價。ESP車身穩定系統、上坡輔助、真皮座椅、電動座椅、倒車雷達/影像、氙氣大燈均有搭載；寶沃BX7相對途觀L多了前/後排頭部氣囊、無鑰匙進入、全景天窗、並線輔助、全景攝像頭和夜視系統，這都是較為實用的配置。另外BX7還裝備有一套智慧四驅系統，相比兩驅的途觀L在操控性方面更穩健一些。

途觀L相比BX7則多了換擋撥片、發動機啟停技術，作為次低配車型的途觀L 330TSI自動兩驅舒適版，配置其實也難以挑剔，只是BX7在配置方面做到更好。

途觀L的底盤結構為前麥弗遜後多連杆獨立懸掛，發動機方面則裝備有1.8T和2.0T兩種排量，無論是1.8T還是2.0T動力都非常夠用。其中1.8T發動機的得峰值扭矩達到了300N·m，只是這幅7速雙離合在低扭蠕動的時候會出現輕微頓挫感。

寶沃BX7全系採用了2.0T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是一副6擋手自一體變速箱，其中峰值扭矩達到了300N·m。BX7的2.0T發動機整體輸出相當順滑，它的扭力輸出更像是一副大排量的自然吸氣發動機，非常易控，低扭開起來也非常平順，足夠舒心。

對於大部分消費者而言，終身免保修政策是一個可望而不可即的政策，如果你買的車得到廠商承諾的終身免保修，那麼恭喜你，在漫長的養車之路上，你可以省一大筆。途觀L的保修政策是三年或10萬公里，這在同級別中還是非常常見。

讓人驚訝的是寶沃在2016年底承諾，BX7的第一任車主均可以享受終身免費保修政策。這意味著BX7的車主可以在4S店享受終身免費保修，而無需支付零部件費用和工時費。從經濟層面而言，可以為車主帶來高達數萬元的費用節省。另一個層面，也可以看出寶沃對於自家產品過硬的品質有很強的信心。

通過對比我們發現，途觀L在中國市場與消費者始終擁有良好的情感連接，憑藉細分市場的準確洞察佔據了雄厚的市場份額，而寶沃BX7則以豐富的配置和更加人性化的服務在競爭激烈的市場中異軍突起。兩款車型都能為消費者帶來較佳的駕乘體驗，而各位如何選擇，見仁見智。

另外BX7還裝備有一套智慧四驅系統，相比兩驅的途觀L在操控性方面更穩健一些。

途觀L相比BX7則多了換擋撥片、發動機啟停技術，作為次低配車型的途觀L 330TSI自動兩驅舒適版，配置其實也難以挑剔，只是BX7在配置方面做到更好。

途觀L的底盤結構為前麥弗遜後多連杆獨立懸掛，發動機方面則裝備有1.8T和2.0T兩種排量，無論是1.8T還是2.0T動力都非常夠用。其中1.8T發動機的得峰值扭矩達到了300N·m，只是這幅7速雙離合在低扭蠕動的時候會出現輕微頓挫感。

寶沃BX7全系採用了2.0T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是一副6擋手自一體變速箱，其中峰值扭矩達到了300N·m。BX7的2.0T發動機整體輸出相當順滑，它的扭力輸出更像是一副大排量的自然吸氣發動機，非常易控，低扭開起來也非常平順，足夠舒心。

對於大部分消費者而言，終身免保修政策是一個可望而不可即的政策，如果你買的車得到廠商承諾的終身免保修，那麼恭喜你，在漫長的養車之路上，你可以省一大筆。途觀L的保修政策是三年或10萬公里，這在同級別中還是非常常見。

讓人驚訝的是寶沃在2016年底承諾，BX7的第一任車主均可以享受終身免費保修政策。這意味著BX7的車主可以在4S店享受終身免費保修，而無需支付零部件費用和工時費。從經濟層面而言，可以為車主帶來高達數萬元的費用節省。另一個層面，也可以看出寶沃對於自家產品過硬的品質有很強的信心。

通過對比我們發現，途觀L在中國市場與消費者始終擁有良好的情感連接，憑藉細分市場的準確洞察佔據了雄厚的市場份額，而寶沃BX7則以豐富的配置和更加人性化的服務在競爭激烈的市場中異軍突起。兩款車型都能為消費者帶來較佳的駕乘體驗，而各位如何選擇，見仁見智。