豐田卡羅拉、馬自達這種小車追尾貨車都是九死一生, 防撞梁真的沒有用嗎?
假設是高速行駛的小型車撞上了大貨車的尾部，並且大貨車的防護裝置起不到防撞作用的時分，那麼後果就不可思議了。
追尾貨車也有非常幸運的人躲過一劫，但是大貨車事故一般來說非死即傷。
追尾貨車也有非常幸運的人躲過一劫，但是大貨車事故一般來說非死即傷。
細心的人應該不難發現，貨車尾部很多是沒有鋼樑的，為什麼呢？這要追溯的太早了，可能當時貨車還很少，還沒有出現很多事故，不知道會有小貨車追尾的情況，
我國2004年起就開始強制規定大貨車必須具有符合標準的側、後防護裝置。
而沒有防撞鋼樑的結果就是，當小車由於速度過快或者其他原因追尾大車時，由於高度的差異，小車一般會直接鑽進大車尾部，前蓋以上的部分往往一刀切，被大貨車的尾部削頂！生還無望！
看完這個明白了嗎？小車追尾大貨車就是雞蛋碰石頭，你說結果會怎樣？說多了作用不大，能做的就是遠離。