促進道路擴能提升 根治交通擁堵“城市病”

今年我市將加快三環路改造工程 提升順城街東大街等8條道路指路系統

家住三環路附近的市民應該發現了，近日三環路擴能提升改造如火如荼，施工現場一派熱火朝天的景象。兩年內，三環路現存的“主道不快，輔道不通”、缺少公車、過街不方便等一系列問題將全部解決，令不少市民滿懷期待。根據我市日前出臺的“治堵十條”方案，今年我市將繼續加快三環路擴能提升工程，並強化占道施工監督管理，推進道路基礎設施建設，

根治交通擁堵“城市病”。

家住金牛區蜀躍東路的杜女士，每天上班都要走三環路，近期三環路出現的新景象令她很欣喜。“綠化面積明顯增加，公交車站點也比從前更多了。從新聞上我得知我家門口的金瑞路將再修建一條跨線橋，利用這條跨線橋將直通三環內側道路。”杜女士高興地說：“這樣可以大幅分流上班高峰期時羊犀立交和金牛立交的進城交通壓力。”杜女士介紹，

茶店子公交站周邊已經形成了成熟的住宅圈，加上此處有地鐵站，因此人流量較大。在金瑞路路口，行人在綠燈過街的時候往往能遇到對面車流的左轉，又因此處為公車起點站，公車車流非常長，經常出現綠燈卻無法過街的情況。但今年以來，由於交管部門對交安設施進行提檔升級，對該路口的紅綠燈進行了調整，並完善了指引路牌，行人通過時的綠燈比車流要早半分鐘，成功地解決了這一困擾大家的問題。

“治堵十條”中提到，我市將繼續加快三環路擴能提升工程等60公里在建快速路專案，計畫啟動27公里城市快速路改造工程。同時推進道路街巷建設，打通98條“斷頭路”，系統推進約800公里未建規劃道路建設，促進約500公里道路提檔升級。為保證路面交通通暢，我市將強化占道施工監督管理，有效管控占道施工行為，推廣非開挖技術，減少工程施工對交通出行的影響。

據瞭解，2017年起，我市全面落實重大市政項目“專案施工設計、施工工藝設計、交通組織設計”三同步機制。積極推動推廣工業化生產、裝配式施工、移動式打圍和非開挖技術，最大限度減少施工對交通正常運行的影響。會同建設等部門依法處罰違規占道、超期占道、超範圍占道行為，定期公開曝光違規占道打圍施工單位，嚴格 “黑名單”管理制度。市交管局負責人表示，今年將推進完成順城街、東大街等8條道路指路系統提升工作。全面完成五城區和高新區15000余面新式路名牌增設、更換工作。全面完成五城區和高新區移交道路國標信號燈更換工作。2018年，完成道路交通安全設施地方技術標準制定工作。完成全域成都新式路名牌增設、更換工作。2021年，推動完成全域成都交安設施“兩化”建設。全面完成中心城區路網逐級連續的指路系統提升工程。