舒適度與駕駛感受不輸BBA，奢華強勁的性價比中級車就選他們
只要一說起商務中級車，大家都會自然而然的想到奧迪寶馬賓士之類的BBA豪車，但是一直以來中級車的市場是一個香餑餑，各個廠商也是不斷發力，因此這個級別的優秀性能的車也是層出不窮。
大眾邁騰★指導價：18.99-31.69萬
外觀方面邁騰採用了大眾最新家族式設計語言，造型與海外版Passat B8基本保持一致，相比老款車型，現款邁騰的造型設計無疑更為年輕時尚，
內飾方面邁騰依舊是簡約沉穩的設計風格，木紋飾板及鍍鉻裝飾件的點綴，提升了車內的檔次感。最大的亮點是頂配車型裝配的12.3英寸數位化液晶儀錶盤，
動力方面邁騰搭載了1.4L、1.8L、2.0L三款渦輪增壓發動機可選。傳動系統方面，1.4L渦輪增壓發動機匹配的是7擋幹式雙離合變速箱，1.8L/2.0L渦輪增壓發動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
東風日產-天籟★指導價：17.58-29.88萬
外觀方面天籟採用了日產家族的最新的V-Motion設計語言，整體外形更加犀利，更加年輕。進氣格柵處“V”字型鍍鉻飾條與發動機艙蓋的肌肉感線條相連接，搭配全新造型的熏黑大燈組，使天籟原本的大叔車形象被徹底顛覆。車輛側身線條凹凸有致，
內飾方面天籟依舊是溫馨的居家風格，
動力方面天籟天籟搭載2.0升及2.5升兩款自然吸氣式發動機，傳動方面匹配全新智慧XTRONIC CVT無級變速器。從官方的資訊來看，智慧XTRONIC CVT無級變速器將有多種駕駛模式，滿足不同路況的行車需求。保證動力同時提供良好的行駛舒適性。
斯柯達速派★指導價：16.98萬-27.68萬元
外觀方面速派其實就是原來的斯柯達昊銳，雖然名字改變了，但是在家族遺傳基因等方面它們還是有著很大的傳承度。不過，與之前較為傳統的矩形進氣格柵相比，速派所採用的“凹”字形進氣格柵顯出了一定的個性，而這也讓之前昊銳在人們心中的那種沉穩感得到了一定的改變。尾燈造型經過了重新設計，全面採用LED光源，光帶式的設計更美觀、更顯檔次。
內飾方面速派給人的感覺不像外觀那麼新鮮而驚豔，依然採用實用至上的設計理念。內飾造型和整體佈局則是偏穩重的統一類型，可以用平鋪直敘來形容，橫向和縱向兩個方向上都很規矩。新車內飾將提供三種配色以供選擇：米色、棕色和黑色，帶來不同的風格，家庭舒適風選米色、個性高貴風選棕色、時尚運動風選黑色，消費者可以各取所需，顏色可以有不同搭配。
動力方面速派將提供3款動力系統，其中入門級車型將搭載1.4TSI發動機，最大功率100千瓦，峰值扭矩250牛米；此外新車還將搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，最大功率分別為132千瓦和162千瓦，峰值扭矩分別為300牛米和350牛米。傳動系統方面，與1.4T車型相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合手自一體變速器，與1.8TSI及2.0TSI發動機相匹配的是7速DSG雙離合手自一體變速器。
凱美瑞★指導價：18.78-32.98萬
外觀方面凱美瑞採用豐田新一代的車型共用的Keen Look家族設計語言，格柵採用上下分層設計，下半部分格柵隨著鍍鉻飾條的勾勒，好似一張大嘴。這樣的外形擺脫前幾代車型給人留下的中庸印象。側面比較簡潔、整體風格非常內斂，沒有太多花哨的線條，更顯大氣。一根鍍鉻飾條貫穿車尾，輔以大尺寸的尾燈組，更顯沉穩豪華。
內飾方面凱美瑞貫徹了豐田中庸的設計思路，上黑下淺的內飾配色非常居家，對於大部分消費者來說這樣簡單、質樸的內飾卻代表著簡單、好用、上手難度低，這也是凱美瑞創造銷量奇跡的原因之一。凱美瑞採用四輻式多功能方向盤，粗細適中，用起來卻相當順手，豐田這樣的設計應該考慮到更多不同年齡段的人的使用需求，作為商務用車，凱美瑞的內飾相當符合。
動力方面凱美瑞搭載豐田旗下代號6AR-FSE雙噴射發動機，最大輸出功率為123kW（167Ps）/6500rpm，峰值扭矩為199Nm/4600rpm，傳動系統方面，匹配6擋手自一體變速箱。凱美瑞這台2.0L發動機採用諸多先進技術，使其在獲得不俗的動力表現的同時兼顧了油耗，值得肯定。
今天小編推薦的這幾款中級車，憑藉優越的性能、可靠的品質，在競爭激烈的中級車市場中，能夠不黯然失色，很好的打破BBA對於中級車市場的壟斷，拉低了中級車的價格。
動力方面天籟天籟搭載2.0升及2.5升兩款自然吸氣式發動機，傳動方面匹配全新智慧XTRONIC CVT無級變速器。從官方的資訊來看，智慧XTRONIC CVT無級變速器將有多種駕駛模式，滿足不同路況的行車需求。保證動力同時提供良好的行駛舒適性。
斯柯達速派★指導價：16.98萬-27.68萬元
外觀方面速派其實就是原來的斯柯達昊銳，雖然名字改變了，但是在家族遺傳基因等方面它們還是有著很大的傳承度。不過，與之前較為傳統的矩形進氣格柵相比，速派所採用的“凹”字形進氣格柵顯出了一定的個性，而這也讓之前昊銳在人們心中的那種沉穩感得到了一定的改變。尾燈造型經過了重新設計，全面採用LED光源，光帶式的設計更美觀、更顯檔次。
內飾方面速派給人的感覺不像外觀那麼新鮮而驚豔，依然採用實用至上的設計理念。內飾造型和整體佈局則是偏穩重的統一類型，可以用平鋪直敘來形容，橫向和縱向兩個方向上都很規矩。新車內飾將提供三種配色以供選擇：米色、棕色和黑色，帶來不同的風格，家庭舒適風選米色、個性高貴風選棕色、時尚運動風選黑色，消費者可以各取所需，顏色可以有不同搭配。
動力方面速派將提供3款動力系統，其中入門級車型將搭載1.4TSI發動機，最大功率100千瓦，峰值扭矩250牛米；此外新車還將搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，最大功率分別為132千瓦和162千瓦，峰值扭矩分別為300牛米和350牛米。傳動系統方面，與1.4T車型相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合手自一體變速器，與1.8TSI及2.0TSI發動機相匹配的是7速DSG雙離合手自一體變速器。
凱美瑞★指導價：18.78-32.98萬
外觀方面凱美瑞採用豐田新一代的車型共用的Keen Look家族設計語言，格柵採用上下分層設計，下半部分格柵隨著鍍鉻飾條的勾勒，好似一張大嘴。這樣的外形擺脫前幾代車型給人留下的中庸印象。側面比較簡潔、整體風格非常內斂，沒有太多花哨的線條，更顯大氣。一根鍍鉻飾條貫穿車尾，輔以大尺寸的尾燈組，更顯沉穩豪華。
內飾方面凱美瑞貫徹了豐田中庸的設計思路，上黑下淺的內飾配色非常居家，對於大部分消費者來說這樣簡單、質樸的內飾卻代表著簡單、好用、上手難度低，這也是凱美瑞創造銷量奇跡的原因之一。凱美瑞採用四輻式多功能方向盤，粗細適中，用起來卻相當順手，豐田這樣的設計應該考慮到更多不同年齡段的人的使用需求，作為商務用車，凱美瑞的內飾相當符合。
動力方面凱美瑞搭載豐田旗下代號6AR-FSE雙噴射發動機，最大輸出功率為123kW（167Ps）/6500rpm，峰值扭矩為199Nm/4600rpm，傳動系統方面，匹配6擋手自一體變速箱。凱美瑞這台2.0L發動機採用諸多先進技術，使其在獲得不俗的動力表現的同時兼顧了油耗，值得肯定。
今天小編推薦的這幾款中級車，憑藉優越的性能、可靠的品質，在競爭激烈的中級車市場中，能夠不黯然失色，很好的打破BBA對於中級車市場的壟斷，拉低了中級車的價格。