車市年中考 一汽豐田引領小型車潮流
2017年已然過去一半，縱觀中國車市微增長趨勢依舊，但消費理念日趨成熟，這主要因為泛85後、90後逐漸成為汽車市場的消費主體。汽車作為生活工具，不再一味以大為美，這為小型車發展提供了更大增長空間。
一汽豐田成功把握中國汽車市場消費升級的趨勢，同時回應國家關於2020年油耗限值達5升以下的規定，早在2013年就推出了“小型車戰略”。近兩年隨著戰略升級、產品不斷完善，去年全年銷售65.88萬輛，其中小型車占比超過50%。今年上半年一汽豐田累計銷售近34.5萬輛，已完成全年既定目標的51.6%，繼續保持穩健的增長勢頭。
其中，卡羅拉家族持續發力，前6個月累計銷量突破16.8萬台，在市場的銷售淡季一直處於供不應求的狀態。RAV4榮放、皇冠等車型也實現了不俗的增長，1-6月分別累計銷售6.5萬輛和1.6萬輛。特別是剛上市不久的威馳FS截止到6月底銷量已達1.2萬輛，與擁有絕對優勢的全新威馳形成合力，成功引領了小型車購車潮。
小型車戰略告捷 卓越產品助銷量提升
眾所周知小型車個性靈活，能在擁堵城市為消費者帶來更多便利，同時價格相對便宜，成為很多年輕人購車的首選。一汽豐田深挖並滿足年輕用戶的用車需求，在年輕化、小型車戰略的指導下，不斷完善產品線，為消費者提供更加卓越的產品。
首款AO級小型車威馳自推出，一直保持良好的市場表現。回首15年，全新威馳以其超高性價比，
在小型車戰略上，一汽豐田始終堅持高顏值、高配置、低油耗的產品特點。作為代表，威馳家族延續了豐田Keen Look的家族設計理念，造型時尚更具新鮮感；動力上搭載雙VVT-i NR系列發動機與8速S-CVT超智慧無級變速器，
除了卓越的產品力，無論是全新威馳還是威馳FS在價格方面更是親民，
從上半年市場表現看，在以小型車為基礎的金字塔產品結構越來越完善的情況下，一汽豐田快速滲透到不同的差異化市場。全新卡羅拉、威馳充分覆蓋小型車市場，去年上新的RAV4榮放在SUV領域持續熱銷，同時全新皇冠固守中高級車市場，由此一汽豐田銷售體系的構築更加穩固，為銷量逆勢上揚奠定了堅實基礎。
行銷同步發力 挑戰70萬輛目標
隨著“小型車戰略”、“年輕化戰略”的深入推進，一汽豐田經過2015年“恢復體力”和2016年“鞏固基盤”之後，迎來了三年構造改革的最後一年。有了去年豐碩戰績做基礎，今年一汽豐田將放開拳腳，建設“具有行業領軍能力”的銷售體制，向“進攻型銷售”轉變，以更加積極主動的姿態搶佔市場份額。
除了產品上的密集投放外，一汽豐田將在應對市場的能力、提高資源整合能力、強化區域銷售能力、加速網點下沉以及強化服務、零件、價值鏈業務等方面全面發力，以此帶動品牌與銷量的雙重收益。
同時，為更好展現產品及品牌魅力，一汽豐田緊跟市場趨勢，加大年輕化行銷力度。從組建威馳FS車隊參加CTCC中國房車錦標賽，與年輕人直接對話，到舉辦“新聲代無所畏”街聲X威馳FS城市音樂巡演及威馳FS美妝車巡展與時尚接軌。一汽豐田通過豐富多樣的形式，全方位到達年輕人的消費觸點。同時，在堅持傳統發展模式下，對網路進行縱向延伸，實現行銷和管道的互聯網化，為客戶提供更加精准的服務，進而促進了銷量目標的提升。
按照預期目標，至2020年，一汽豐田力爭實現建成年銷售100萬輛的體系。2017年作為關鍵性的一年，能否完成全年67萬的銷量目標，並爭取突破70萬輛總銷量，是其乘勢切入到“飛躍期”的重要前提。相信憑藉強勁的發展勢頭和產品實力，這一目標不難達成。2018年，伴隨著TNGA豐巢概念的導入，新商品導入節奏也將更快，一汽豐田有望續寫新的輝煌。
全新卡羅拉、威馳充分覆蓋小型車市場，去年上新的RAV4榮放在SUV領域持續熱銷，同時全新皇冠固守中高級車市場，由此一汽豐田銷售體系的構築更加穩固，為銷量逆勢上揚奠定了堅實基礎。行銷同步發力 挑戰70萬輛目標
隨著“小型車戰略”、“年輕化戰略”的深入推進，一汽豐田經過2015年“恢復體力”和2016年“鞏固基盤”之後，迎來了三年構造改革的最後一年。有了去年豐碩戰績做基礎，今年一汽豐田將放開拳腳，建設“具有行業領軍能力”的銷售體制，向“進攻型銷售”轉變，以更加積極主動的姿態搶佔市場份額。
除了產品上的密集投放外，一汽豐田將在應對市場的能力、提高資源整合能力、強化區域銷售能力、加速網點下沉以及強化服務、零件、價值鏈業務等方面全面發力，以此帶動品牌與銷量的雙重收益。
同時，為更好展現產品及品牌魅力，一汽豐田緊跟市場趨勢，加大年輕化行銷力度。從組建威馳FS車隊參加CTCC中國房車錦標賽，與年輕人直接對話，到舉辦“新聲代無所畏”街聲X威馳FS城市音樂巡演及威馳FS美妝車巡展與時尚接軌。一汽豐田通過豐富多樣的形式，全方位到達年輕人的消費觸點。同時，在堅持傳統發展模式下，對網路進行縱向延伸，實現行銷和管道的互聯網化，為客戶提供更加精准的服務，進而促進了銷量目標的提升。
按照預期目標，至2020年，一汽豐田力爭實現建成年銷售100萬輛的體系。2017年作為關鍵性的一年，能否完成全年67萬的銷量目標，並爭取突破70萬輛總銷量，是其乘勢切入到“飛躍期”的重要前提。相信憑藉強勁的發展勢頭和產品實力，這一目標不難達成。2018年，伴隨著TNGA豐巢概念的導入，新商品導入節奏也將更快，一汽豐田有望續寫新的輝煌。