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巴鐵陸軍突然放棄中國轉向求購烏克蘭坦克?最終真相讓國人長出一口氣

巴基斯坦真的放棄了中國的VT-4坦克了嗎?中國坦克遭遇滑鐵盧?並非如此!

巴基斯坦陸軍的更新換代工作一直受到了大家的關注,最為核心還是因為中國的VT-4主戰坦克將會是強有力的競爭者。不過,之前關於巴基斯坦陸軍招標問題頗為模糊不清。在6月15日,巴基斯坦陸軍裝甲兵負責人在接受英國《簡氏防務週刊》記者採訪時透露了幾個關鍵點,恰恰解答了諸多疑團。

“哈利德”現在需要進行現代化升級

根據這位元負責人的介紹,巴基斯坦陸軍的主戰坦克未來計畫是分為兩步走:第一步是升級現有的“哈立德”主戰坦克,選擇利用西方的火控和數位駕駛系統升級,這一改進計畫也被稱為“超級哈立德”,目前已經幾乎全部升級完成。隨後巴方計畫更換1500馬力的柴油機。我們都知道“哈立德”坦克使用的是烏克蘭6TD-2型1200馬力柴油二衝程柴油機和相對古老的雙側行星變速系統。

巴基斯坦計畫升到的1500馬力發動機並更換德國製造的自動變速箱。目前巴基斯坦方面敲定的是烏克蘭提供相應的發動機升級方案,雙方已經簽署了意向合同,這也正是前一段時間熱炒的“烏巴鐵陸軍突然放棄中國轉向求購烏克蘭坦克”這類新聞的真正出處。

這也可以讓大家長出一口氣了,

畢竟巴鐵並沒有放棄中國VT-4坦克。巴基斯坦坦克計畫真正關鍵的還是第二步:進行下一代主戰坦克的招標。目前已知參與投標的國家有:俄羅斯的T-90S/MS、烏克蘭的T-84“堡壘-M”和中國的VT-4三款。對於主戰坦克的招標,巴基斯坦的要求還是非常高的,首先需要進行長時間的試車和實彈打靶工作,當年的MBT-2000僅高海拔區域試車就進行了2年多,要不然無法驗證複雜沙漠情況下戰車的實際表現。
同時,巴基斯坦還要求轉移生產線和相關技術,確保能夠在巴基斯坦組裝,最好還能獲得柴油機、自動變速器核心部件的生產線。

烏克蘭的“堡壘-M”在泰國的表現並不好

雖然,中國出口武器裝備一般都會出口相應的組裝線,可畢竟這類生產線的費用高昂。

如果單純只是生產一種坦克的發動機,無疑必然不會盈利。而且,巴基斯坦陸軍的預算在前期升級“哈立德”時就消耗大多,再引進更高端的武器還要生產線,再加長較長時間的測試工作。從目前來看很難在短時間內達成最終協定。

印度陸軍裝備了T-90 巴方理論上絕對不會購買

不過,從長期來看,巴基斯坦的最佳選擇還是VT-4坦克。因為,俄羅斯的T-90S正在積極向印度出口。而印巴之間不成文的規矩就是“絕不同時裝備同一種型號的武器”。而烏克蘭的“堡壘-M”主戰坦克在泰國的表現不盡如人意,產能上也跟不上,還難滿足巴基斯坦的要求。

印度打坦克戰 自認對巴基斯坦陸軍有很高勝算

同時,印度陸軍高級將領曾經在不同場合都表示過,由於印巴之間陸軍數量上差存在數量差距,如果一旦發生戰時,僅需要4天,也就96小時就能拿下巴基斯坦!在面臨印度如此高壓的態勢下,俄羅斯顯然是靠不住的;烏克蘭鞭長莫及;只有中國能夠拿出全部產能支援巴鐵!坦克要多少,有多少!現在還有直通公路和鐵路,支援遠遠不斷可以送遞巴方。

真金不怕火煉 VT-4最終會迎來巴方青睞的

全文結束,謝謝大家之前的指教!歡迎更多建設性互動建議,您關心的也是我們關注的!

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