獨家｜堅瑞沃能回應業績質疑，詳解“新經營模式”
“我們不存在所謂的'反向定制'，如果我們真得這麼來搞業績，這個鏈條持續不到三天，根本無法做到現在的市場規模。”6月27日，堅瑞沃能總經理李瑤說。
【經濟觀察報 劉俊晶 王國信】“我們不存在所謂的'反向定制'，如果我們真得這麼來搞業績，這個鏈條持續不到三天，根本無法做到現在的市場規模。”6月27日，堅瑞沃能總經理、沃特瑪集團董事長李瑤在接受經濟觀察報記者獨家專訪時，針對近期有媒體質疑堅瑞沃能通過“反向定制”，
圍繞堅瑞沃能的質疑主要來自其旗下公司沃特瑪集團。作為中國出貨量前三的動力電池供應商，成立於2002年的沃特瑪在最近幾年中發展迅速。2016年，堅瑞沃能作價52億元收購深圳沃特瑪100%股權。
由於沃特瑪資產的納入，堅瑞沃能在2016年實現業績扭虧，
2016年，坪山區找到李瑤，希望將沃特瑪創新聯盟的總部設置在坪山區。
新沃運力的管理團隊，董事長趙樂和總裁陳聖以，一個從民富辭職出來創業，有著豐富的新能源汽車運維服務經驗；一個曾任國內大型物流集團——申通物流的總裁，有著豐富的物流運輸經驗，兩個團隊很好地將新能源汽車與物流結合起來。“基於對市場的看好，