續航達300KM，國家給6萬補貼+免費上牌，還有15萬公里質保

隨著人們的生活水準逐步提高，比亞迪汽車開始成為了經濟型買家的首選，其在同款類型車中的高性格比使得它越來越受青睞，比亞迪e5的上市也是掀起了一股比亞風，但是它更多的其他地優勢大家並沒有太深入瞭解。

2017 款比亞迪 e5 300 共推出 e 享型、尊貴型、尊榮型三款車型，售價區間為 19.59-21.59 萬元。目前國家補助為 4.4 萬元，北京地區的地方補助為 2.2 萬元，補貼後售價區間為 12.99-14.99 萬元。

比亞迪e5外觀設計還是跟隨大眾潮流的承載式緊湊型車型，

簡單線條設計，沿襲SUV和MPV的設計理念，沒有多餘的感官設計，前臉的中網格柵有點加入了藍色飾條讓其顯在簡單中又於其他同類型汽車區分開來，色彩搭配得恰到好處。前車大燈採用了LED大燈，而且帶有透鏡和眉燈，為凸顯其內部結構還特意用了黑底設計，可謂是用心良苦。

其空間和外觀都無論是線條還是設計都較為簡單大氣，沿用了現時潮流的動感設計，長為4680mm，車寬為1765MM，車高為1500MM，軸距2660MM ,前輪距1525mm,後輪距為1520 MM，車身為三廂結構，與之匹配行李廂容積在450L，其配備完全符合現階段大多數中小家庭的用車需求。

內飾也設計也是非常簡潔但又充分和現階段科技融合一體，顯得簡潔的同時也增添了一些家庭氣息，與其外觀設計理念常用一致，顯得非常得體，比亞迪e5d整體內飾採用黑色設計，銀色為裝飾點綴，看起來高貴的同時又不顯單調，中控採用一如既往的中控屏，全景影像系統也是非常易實用，讓車主倒車時能全景觀看，更快更安全倒車入庫，座椅採用了同系列的黑色作為搭配，

還採用了打孔皮，讓臀部位置實現通風效果，避免出汗，且後座空間較大，完全滿足家庭或者成人的基本活動空間，換擋操作也非常符合傳統的使用習慣，使用了時下潮流的超強回饋力的電子檔杆。E5配備一鍵啟動、胎壓監測、電子穩定系統、上坡輔助、牽引力控制、倒車影像、電動天窗等諸多實用性配置。高配車型則加入了中控台液晶屏、外後視鏡加熱/電動折疊、全景攝像等功能。

比亞迪e5前懸採用的是當今最為流行的麥弗遜式獨立懸架，後懸採用的是多連杆獨立懸架，具有優良的操控性和積極的回應性，而且其佔用空間也是非常小，結構簡單明瞭，和現時眾多大品牌的懸架可謂相同，證明其使用效果還是極好的。

比亞迪作為全球唯一一家同時掌握電池、電機、電控及其充電配套設施的汽車企業，2017款匹配的動力系統依舊是歷經市場考驗的動力總成，由比亞迪自主研發的160KW高轉速永磁同步電機，最大扭矩為310N.m，與秦EV300的動力系統完全一致，任性享受百公里7.9秒的加速快感。

作為一款環保電動馬力車，其配置與空間或外觀設計都滿足了時下絕大部分的用車需求，因其電池技術的升級，對於一些主要用於上班的用車一族，甚至於可以一個星期充一次電，在價格上也能符合他們的理想價格，所以對於普通用車需求的用戶，選擇比亞迪e5是非常實惠又明智的。

比亞迪作為全球唯一一家同時掌握電池、電機、電控及其充電配套設施的汽車企業，2017款匹配的動力系統依舊是歷經市場考驗的動力總成，由比亞迪自主研發的160KW高轉速永磁同步電機，最大扭矩為310N.m，與秦EV300的動力系統完全一致，任性享受百公里7.9秒的加速快感。

作為一款環保電動馬力車，其配置與空間或外觀設計都滿足了時下絕大部分的用車需求，因其電池技術的升級，對於一些主要用於上班的用車一族，甚至於可以一個星期充一次電，在價格上也能符合他們的理想價格，所以對於普通用車需求的用戶，選擇比亞迪e5是非常實惠又明智的。