關於低速電動汽車的這四大難題,到底怎麼破?
近幾年,低速電動車的發展可謂勢頭迅猛,上至一二線城市,下到縣城鄉鎮,綠色環保,駕乘便捷的低速電動車受到眾多消費者的青睞。市場上可選品牌的增多也使得各個產品的品質參差不齊。
難題一:續航里程短
普通低速電動車續航里程通常在100公里左右,若是日常出行還能勉強使用,稍微距離延長便擔心續航問題,而且經常充電也會造成諸多不便。
今日陽光咪呢M1在電力系統方面,電子轉向助力,駕駛更輕鬆,鋰電與鉛酸不同需求電池,最大續航里程達160km/h,百公里耗電量8kw.h,即便是城際長途旅行也無需擔心電力不足。
難題二:冬冷夏熱
有一些品牌在市場競爭中為了以低價格爭取更多的消費者,在產品配置上並不齊全,普通低速電動車能夠遮風擋雨,並沒有裝備空調系統,這就導致夏天悶熱,冬天寒冷,駕乘舒適度非常的差。
今日陽光咪呢M1採用全套燈具均按照汽車標準設計,多功能智慧液晶儀錶增強了駕乘體驗。電子冷、暖空調配置,全方位的冷暖呵護,帶來如沐春風般的舒適感受;兩側警示燈則展示出電量低警示、電量低空調不能開啟警示,可謂時尚高端。
難題三:爬坡無力
爬坡無力甚至爬不上去,是很多用戶頭疼的問題,當然在市區部分地下車庫也容易出現這樣的問題。一些品牌的產品在設計中,
今日陽光咪呢M1配備永磁同步和交流非同步兩種電機,配置驅動系統選用交流,直流兩種方式,峰值功率可達12KW,小於或等於25°斜坡輕鬆通過,最高車速50km/h,享受駕乘快感,ECO雙運動模式選擇,實現經濟與運動的雙重體驗。
難題四:售後無保障
有些消費者在購買了小品牌的產品之後,一旦汽車出現問題,
今日陽光在售後服務方面,企業保證零部件的充分庫存,提供快速維修管道,並且公開透明原廠零部件價格及合理的保養維護費用,
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