李彥宏直播乘無人駕駛汽車上五環 北京交警已介入調查

今天上午的2017百度AI開發者大會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥巨集通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發的無人駕駛汽車的情景。視頻中，李彥巨集坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，

視頻中駕駛座位沒有駕駛員。

在視頻中，李彥巨集稱自己剛剛上五環，正在前往會場的路上，“車處在自動駕駛的狀態”，整段視頻約1分鐘長。

今天下午，記者撥打122電話諮詢相關情況，工作人員表示，交管部門已經獲悉相關情況，

正在就此展開調查。有交管局內部人士稱，現行法規並不允許無人駕駛上路。

不過，早在2015年百度無人駕駛汽車就已首次在五環進行測試，至於是否經過相關部門審批，目前尚不得知。

正如一百多年來國人探索國家開放之路一樣，未來的AI時代該走哪條路，如何走，也是科技產業界、商界、政界、學界眾人矚目的焦點。7月5日，百度AI開發者大會在北京舉行，百度創始人、董事長李彥宏在演講中表示：“AI是通往未來的必由之路，

而開放會讓所有人獲得更多”。

在李彥宏看來，人工智慧技術會使世界變得更簡單。百度從戰略上選擇以最開放的態度把技術能力共用出來，給大家使用，就是為打造AI時代的行業格局提供可能。如今，人工智慧發展雖蒸蒸日上，

但如果缺少了開放，也會成為無水之魚。

李彥宏以史為例，六百多年前，永樂大帝派遣鄭和七次下西洋，當時中國的造船和航海技術一直處於世界領先地位。後來卻施行海禁、閉關鎖國。與此同時在幾千里、上萬里之外，哥倫布發現了新大陸，麥哲倫實現了環球航行，英國、西班牙、荷蘭都建立了他們龐大的艦隊。這些國家面對開放的大海、未知的世界，變得越來越強。

直到1840年，我們被堅船利炮叩開了國門，才重新建立起與世界的聯繫。李彥宏指出，“以史為鑒，可以知興替。今天，當中國再次站在世界舞臺的顯要位置，迎接人工智慧時代到來，我們有很多優勢可以去開發最先進的AI技術，開放是一定可以跑贏封閉的。”

事實上，作為率先投入AI領域的公司之一，百度不僅對開發者和其他公司進行一系列的技術共用，也致力於為開發者提供投資、跨企業合作、人才培養等幫助。

在人工智慧時代，開放是企業和開發者都應秉持的態度，“用AI的力量Create a New World Together（共同創造新世界）！”