廣汽新能源走上獨立路 追的過北汽新能源嗎？

中商情報網訊：近年來，中國大力推廣發展新能源汽車，新能源汽車的產銷量高速增長。據科技部資料顯示，截至去年年底我國新能源汽車產量突破50萬輛，新能源汽車保有量超過100萬輛，

占全球新能源汽車比重達50%。國內新能源汽車產業一片向好，而車企們也積極佈局其中。日前，廣汽集團就發佈公告稱，集團審議通過了《關於設立廣汽新能源汽車有限公司的議案》，同意廣汽新能源汽車有限公司項目設立方案，投資總額6億元。

去年2月，廣汽集團成立了旗下的新能源分公司，而一年多後，這個分公司將獨立出來成為廣汽集團的子公司之一。廣汽新能源並不是第一個走獨立路的，相對于現在已經成為國內新能源汽車龍頭其一之一的北汽新能源來說，廣汽新能源的獨立路似乎走的更晚些。

北汽早在2009年就成立了北汽新能源，目前北汽新能源旗下已有EC、EV、EX、EH、EU、ES六大系列，其中EC系列多次登上全球新能源汽車銷量冠軍的位置。

2016年，北汽新能源的銷量達4.8萬輛，同比勁增138.7%。而廣汽集團旗下新能源乘用車在2016年的銷量僅為3665輛，同比增長156.3%。

北汽新能源一直深耕與新能源汽車市場中，旗下擁有多款車型。此外，在國家大力發展新能源汽車，頻頻推出利好政策的影響下，

北汽新能源的發展勢頭十分猛烈。慢了這麼多步，廣汽新能源還追的上嗎？去年廣汽新能源乘用車的銷量僅為3665輛，而增速超100%，在新能源方面還有很大的發展空間。

目前，國內新能源汽車中，純電動汽車的市場占比遠遠大於插電混動車型。而廣汽旗下有多款插電混動車型，純電動新能源車型僅兩款在售。據廣汽集團設立新能源全資子公司計畫顯示，未來廣汽新能源將集中推廣純電動汽車。

此外，發改委日前發佈的《外商投資產業指導目錄（2017年修行）》放開了外商在華建立生產純電動汽車整車產品合資企業的限制，不僅是對外商這對本土新能源汽車企業也是好消息。

發展純電動新能源車勢在必行，而廣汽新能源背後有著廣汽集團的技術支持，市場方面除了潛在需求的打開，也不斷有利好政策放出。國內新能源汽車的市場格局仍有許多可能，

廣汽新能源能否成為後起之秀還是拭目以待吧。