4S店那麼坑，為什麼還有這麼多人去？

4S店每位車主都不陌生的地方，提車時欣喜若狂、保養時等等等……、大修時咬牙切齒，記錄著每位元車主的喜怒哀樂。就是這個地方也是每年315曝光的主角之一，小病大修牟取暴利也變成了4S店的代名詞。

但是，大家都知道4S店坑，為什麼還有那麼多人去呢？

一、轎車不比彩電冰箱

隨著經濟的飛速發展，物質生活的不斷提高，轎車已經成為人們日常出行的代步工具。我國轎車保有量已經有1.4億輛，轎車仍占家庭支出的很大一部分，不像美國買轎車就像買大家電一樣。

所以，這就很多小白車主在車輛的養護上寧願接受4s店更昂貴的材料費和工時費，因為一旦在外面保養出現稍微差錯你還得回到4S店維修，那時候將面臨更高的維修費用，還將給車輛帶來不可逆的損傷。

二、假貨橫行

天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。汽車後市場這塊大蛋糕已經讓無數商家垂涎三尺，都想在這混亂的汽車後市場分得一杯羹，因此，為了牟取暴利假貨橫行。要知道國人的智慧是無窮的，假機油商家造假手段高超，高到什麼程度呢？其防偽標籤竟然可以通過廠家的防偽驗證。普通消費者根本分辨不出來，所以假機油就是這麼用到車子上，其它零部件也是如此。

三、設備不齊全

中國大大小小的維修保養店鋪加在一起總共有40萬之多，占比最多的是夫妻店、快修店和洗車店，而4S店、二類汽修廠和三類汽修廠數量比較少。 4S店、汽修廠及路邊店三類汽修維護企業，在配件價格、工時費用等方面存在較大差別，之所以存在差別的原因就在於技師和維修設備量級不同。

例如，電子手刹轎車在更換後輪刹車片之後需要電腦解碼，而路邊夫妻店就沒有設備，只能去4s店或者大型汽修廠。

四、配件不齊全

2015年全年，中國市場年銷量超20000台的常見車型高達178款，其中轎車115款，MPV 15款，SUV 48款。

而這178款常見車型裡面，同一款車也會有不同的動力配置，甚至會採用不一樣的濾芯。要匹配這178款常見車型，需要至少接近一百款的機油濾芯，一百多款的空氣濾芯，一百多款的空調濾芯……每家保養店應該針對常用車型備著幾百個濾芯才對啊，這得塞滿一個小房間了。可能你會說汽修店會臨時訂貨，十幾分鐘就到了，在這個過程中，保養店老闆也不會去檢查品質是否過關、是否匹配直接安裝，時候可想而知。

綜上所述，，其實對於大多數車主，到4S保養依然是最簡單省事的保養途徑。以上這些問題，到4S店解決起來就很方便了，因為一家4S銷售的車型不過是那幾款，全部加起來也就10-30種濾芯，都是完全匹配品牌車型的啊，假貨的可能性也比外面市場低很多，因為汽車廠家要來檢查監管的啊，而且再不濟的4S店，還是有個小倉庫放著滿滿保養件的啊！對於新手小白來說4S店保養依然是最佳的選擇，但是在日常的保養過程中，本著勤儉持家的傳統美德，可以自備產品，例如，卡卡買雨刷器、空調濾芯器和賽倍颯cepsa機油等等。

時候可想而知。

綜上所述，，其實對於大多數車主，到4S保養依然是最簡單省事的保養途徑。以上這些問題，到4S店解決起來就很方便了，因為一家4S銷售的車型不過是那幾款，全部加起來也就10-30種濾芯，都是完全匹配品牌車型的啊，假貨的可能性也比外面市場低很多，因為汽車廠家要來檢查監管的啊，而且再不濟的4S店，還是有個小倉庫放著滿滿保養件的啊！對於新手小白來說4S店保養依然是最佳的選擇，但是在日常的保養過程中，本著勤儉持家的傳統美德，可以自備產品，例如，卡卡買雨刷器、空調濾芯器和賽倍颯cepsa機油等等。