對比博越 傳祺GS4,維特拉,在年輕人心中的地位
力著於城市SUV,展開了一次大面積調查,很多參與者皆為年輕人,一群為了生活默默付出奮鬥的年輕人,其實在這次調查中我們瞭解到,每個年輕人幾乎都有自己的女神男神,
傳祺GS4,吉利博越在“人潮”中脫穎而出,但是同樣優質的車也不免產生選擇困難症,
如果把他們三拿出來比較,首先就得看動力輸出方面,正所謂“心臟”是整個車生命的源泉,吉利博越在動力方面,搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機在傳動方面則是匹配的6檔手自一體變速箱,值得注意的就是,吉利博越會提供三種模式,普通、ECO和運動。傳祺GS4我想大家已經很熟知了,在這樣的價格下,搭配的是1.3T渦輪增壓發動機,
吉利博越和傳祺GS4對於鈴木維特拉算是明星車型了,月月榜上有名,無一例外。但是同為優質SUV,鈴木維特拉在動力方面則是有1.6L和1.4T兩款動力可供選擇,1.6L發動機配合5MT變速箱,最大功率為90kW,
其次就是空間表現了,這跟內飾結構直接掛鉤,別看一些SUV擁有一個標準的車身外殼,
相比之下,吉利博越顯得就要優越一點了,後排空間很大,大人在後排乘坐的空間不會太擁擠,除此之外,還有十向電動調節加上前傾的靠枕很容易找到舒適的位置,整體感比較好,與之對應的前排扶手寬度充裕,寬敞舒適便成了吉利博越的代名詞。在這樣的配比之下,全景天窗顯得更有視覺感。
其實配置也有一個很大占比,在選擇車款中,往往會因為這樣那樣的配置不全,而放棄自己的選擇,傳祺GS4的配置不用多說,環繞型包裹的中控台,菱形控制按鈕,真皮多功能方向盤,行車電腦功能等等都能凸顯科技氣息,整體的回饋力度也是非常不錯的。吉利博越的配置就更入人心了,整體隔音和安全配置方面都是可圈可點的,空調也依然配備自動空調以及AQS空氣品質管制系統。顯得非常的人性化。
長安鈴木維特拉在配置方面,都有一個不錯的表現,真皮座椅,配合紅色的縫線,顯得著實年輕,也會引入一些女孩子喜歡,座椅尺寸較大,側面的包裹感很強,腰部支撐將就能過日子,比較實用的就是配置上提供前排座椅兩檔加熱,冬天可以給予一些溫暖,彰顯人道主義特色!其實還有些配置都是常見到的,小編在這裡就不在提及了,不管是科技感方面,還是安全配置,都能給到最大的誠意,只是這三款車共同的優點。
總的來說,傳祺GS4,吉利博越等既有外觀又有內容的車型,就是消費者心理的轉向,一個不錯的動力輸出,一個一開車門就迎面而來的舒適,小編相信大眾的眼光,跟能理解,一個消費者將要去思考的問題。俗話說,細節決定於成敗,但是車作為一個行駛工具,也並不是一個完美的代表,所以我們是需要去理解和寬容的。吉利其實在中國來說,已經是一個老品牌了,雖然他不能代表一個時代,但他給消費者最直接的回饋就是,品價比!
後排空間很大,大人在後排乘坐的空間不會太擁擠,除此之外,還有十向電動調節加上前傾的靠枕很容易找到舒適的位置,整體感比較好,與之對應的前排扶手寬度充裕,寬敞舒適便成了吉利博越的代名詞。在這樣的配比之下,全景天窗顯得更有視覺感。其實配置也有一個很大占比,在選擇車款中,往往會因為這樣那樣的配置不全,而放棄自己的選擇,傳祺GS4的配置不用多說,環繞型包裹的中控台,菱形控制按鈕,真皮多功能方向盤,行車電腦功能等等都能凸顯科技氣息,整體的回饋力度也是非常不錯的。吉利博越的配置就更入人心了,整體隔音和安全配置方面都是可圈可點的,空調也依然配備自動空調以及AQS空氣品質管制系統。顯得非常的人性化。
長安鈴木維特拉在配置方面,都有一個不錯的表現,真皮座椅,配合紅色的縫線,顯得著實年輕,也會引入一些女孩子喜歡,座椅尺寸較大,側面的包裹感很強,腰部支撐將就能過日子,比較實用的就是配置上提供前排座椅兩檔加熱,冬天可以給予一些溫暖,彰顯人道主義特色!其實還有些配置都是常見到的,小編在這裡就不在提及了,不管是科技感方面,還是安全配置,都能給到最大的誠意,只是這三款車共同的優點。
總的來說,傳祺GS4,吉利博越等既有外觀又有內容的車型,就是消費者心理的轉向,一個不錯的動力輸出,一個一開車門就迎面而來的舒適,小編相信大眾的眼光,跟能理解,一個消費者將要去思考的問題。俗話說,細節決定於成敗,但是車作為一個行駛工具,也並不是一個完美的代表,所以我們是需要去理解和寬容的。吉利其實在中國來說,已經是一個老品牌了,雖然他不能代表一個時代,但他給消費者最直接的回饋就是,品價比!