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廣汕鐵路動工!時速350km/h,佛山到汕頭用時將縮短近一半!

好消息!廣汕鐵路昨天在廣州、惠州、汕尾三地同步開工!

廣汕鐵路建成通車後,佛山街坊去潮汕也將更加方便!目前,從佛山到潮汕,最快的是到廣州南坐高鐵,用時大概3小時。

☞ 廣汕鐵路建成通車後,時間將縮短一半左右:

到汕尾:廣州到汕尾將由現在的2小時左右壓縮到40分鐘左右!

到汕頭:廣汕鐵路延伸段今年內有望開工,

延伸段建成後,廣州到汕頭的時間將縮短至1小時30分!

建設工期4年

據介紹,廣州至汕尾鐵路自廣深鐵路新塘站引出,向東經廣州市所轄增城區,惠州市所轄博羅縣、惠城區、仲愷高新區、惠陽區、惠東縣和汕尾市所轄深汕合作區、海豐縣,

至廈深鐵路汕尾站,新建線路總長206.2公里,全線新設7座車站,鐵路設計行車速度350公里/小時,工程投資估算總額432.1億元,建設工期4年。

廣州至汕尾鐵路線路方案示意圖。

未來,廣東將形成東聯海西、溝通長三角,西通桂黔、輻射大西南,北達湘贛、連接大中原的“五縱二橫”高速鐵路骨幹網路。

汕尾-汕頭段力爭年底開建

汕尾至汕頭高速鐵路項目線路長161千米,根據專案預可研報告推薦方案:汕尾至汕頭高鐵自廈深鐵路汕尾站引出向東,經過陸豐、惠來,汕頭潮南、潮陽、濠江等人口密集區,穿越汕頭海灣後引入汕頭站。

推薦方案正線長約159公里,其中汕頭市境內約58公里。擬新建陸豐南、南塘、惠來、潮南、汕頭南5個車站,改建既有的汕頭站。

項目按照350公里/小時客專標準建設,推薦施工期為三年半,力爭與廣州-汕尾高鐵同步開通。

省發改委要求項目設計團隊抓緊進行專案工程可行性研究,力爭9月底前通過工可審查,為年底前先行段開工創造條件。

一圖讀懂:未來去潮汕越來越方便

聽到廣汕鐵路開工、廣汕鐵路延伸段即將開工的好消息,潮汕青年小海第一時間打電話告訴媽媽!對他以及“小海”們而言,回家的路,只會越來越快速便捷,不信,看這裡↓↓↓

佛山發佈編輯部

編輯:李慧

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佛山發佈編輯部

編輯:李慧