不再“陽春飛雪”！南京將更新淘汰18條綠色通道旁楊樹

中國江蘇網訊 每年春天，四五月份，南京季節性的飄絮鋪天蓋地，讓市民頗為困擾，這其中，快速路兩側主力樹種楊樹隨風而來的毛絮給“陽春飛雪”的貢獻不小。

發佈會現場

記者剛剛從南京市綠化園林局“精細化改造——綠色通道樹種更新”發佈會上獲悉，南京計畫用4年左右時間，對繞城公路、機場高速、滬寧高速等18條進出城主要高速路、高鐵沿線綠色廊道進行更新改造，淘汰生長狀態不良、景觀效果不佳、綜合效益低下的楊樹林，

逐步替換為“三化”（珍貴化、彩色化、效益化）的優良樹種。

綠化園林局委託專業綠化機構調研發現，南京綠色通道樹種中楊樹占比過高，且生態功能脆弱，每年四五月都會出現季節性飄絮，讓市民抱怨頗多。而且，經過10多年生長，楊樹生長旺盛期已過，樹木長勢衰落，普遍進入了輪伐期，因此，對南京綠色廊道中的楊樹更新改造迫在眉睫。

繞城公路示範段鳥瞰圖

“此次園林綠化整治提升中，綠化園林局將對納入整治的向陽河周邊，及鼓樓醫院北側綠地內原有的楊樹進行更新。”據介紹，此次樹種更新，不僅是綠色廊道楊樹更新淘汰，還涉及鼓樓醫院北側32株楊樹，以及河西夢都大街向陽河周邊191株楊樹。

南京綠化園林局林業發展處負責人介紹，

今年，南京將首先啟動兩段——繞城公路示範段（地鐵馬群站口到東楊坊互通）、機場高速示範段的楊樹更新改造試點。接下來，將在4年內全面實施18條主要進出城高速、高鐵沿線綠色廊道沿線楊樹更新改造，約涉及3條城市快速路、12條高速公路和3條高鐵沿線總面積24000畝的楊樹；讓楊樹毛絮今後不再給市民添堵的同時，佈局更多優質彩化樹種，為南京城重要視窗地帶添彩。

新華報業全媒體記者 倪敏