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全車件汽配電商巴圖魯宣佈完成1億美金C輪融資 華平投資領投

DoNews 7月6日消息 全車件汽配電商巴圖魯宣佈,已完成總額為1億美元的C輪融資,

由華平投資領投,原有投資方鐘鼎創投跟投。

巴圖魯公司成立於2013年,致力於建設中國汽車後市場交易和服務的標準化、智慧化,依託配件資料庫、資訊化系統平臺、供應鏈服務體系,用電商方案對傳統汽配產業進行互聯網化改造。

2015年,巴圖魯獲啟賦等資本5000萬人民幣的A輪融資;2016年,巴圖魯獲華創、鐘鼎等資本1億人民幣的B輪融資。

巴圖魯創始人兼CEO曾萬貴介紹,

本輪融資將主要用於以下幾個方面:

其一,線上進一步完善資料庫,目前巴圖魯主要覆蓋了90%的車型,未來將加強對長尾車型的覆蓋;

其二,資訊化建設方面,進一步升級倉儲物流系統、交易系統、保險定損系統,以及供應鏈金融系統,進一步提升使用者的使用體驗;

其三,線下部分,將打造更加優質的供應鏈。今年8月,巴圖魯將投入使用華楠中心倉,覆蓋全品牌、全車件、全品類。

隨著華南中心倉的投入使用,巴圖魯將把這一模式複製到全國市場。

在談到中國汽配市場的市場發展空間時,巴圖魯此輪領投方華平投資執行董事胡正偉表示,2016年,中國的乘用車新車銷量達到了2400萬輛,為全球第一,乘用車保有量也接近1.5億輛,僅次於美國。這個數字預計在5年之後會達到2.2億輛,超過美國成為世界第一。與此同時,中國汽車配件規模將得益于汽車保有量的增加和平均車齡上升,

以每年超過10%的速度增長,於2022年預計達到8000億元。

不過,胡正偉也指出,儘管市場巨大,整個汽配供應鏈行業卻十分的分散。在中國,極為分散且碎片化的市場,缺乏統一標準,以及多層級且不規範的分銷銷售體系,導致了行業嚴重的資源浪費和效率低下。中國配件供應鏈領域尚未有一家公司的市場份額超過1%,而與此相比,在美國,最大的5家汽車配件銷售商佔有30%以上的市場,

市值超過760億美元。

“中國市場相比國外尚有非常大的整合空間,也給巴圖魯這樣的企業提供了很大的機會。”胡正偉稱。

據悉,2014年底,巴圖魯旗下全車件交易B2B服務平臺“汽配鋪”正式上線,形成了從搜索、報價比價、支付到配送的汽配交易服務閉環。目前平臺產品覆蓋60多個汽車品牌,10萬種主流車型(國內市場95%車型),2億條配件匹配關係,400萬個配件種類,通過“虛擬庫存+中轉倉+線下服務店“的供應鏈體系,

已累計服務超過50000家汽修廠。

從2016年8月開始,巴圖魯開始先後與大地、陽光、太平洋、中華、安心、鼎和等保險公司開展配件直供合作。

曾萬貴在採訪中表示,接下來巴圖魯將繼續深耕資料庫、系統、供應鏈三大領域,同時,秉持開放包容的理念,連接汽車後市場其他領域,如保險定損、供應鏈金融、汽車維修技術、品牌及產品行銷管道、汽車文化等,充分發揮大資料的價值潛力,為行業提供更多服務。

另據資料顯示,華平投資是全球成長型私募股權投資機構,目前管理資產逾440億美元,投資於140多家企業。自1994年進入中國市場以來,華平對中國多個行業的近百家企業累計投資超過70億美元。其中,華平中國近年來在大出行領域不斷加大投資力度,深入多個細分行業,已投資了神州租車、神州專車、優信拍、摩拜單車、蔚來汽車、e代駕、大搜車等企業。

鐘鼎創投成立於2009年,專注於以“供應鏈能力”為核心的產業投資。投資領域包括物流、供應鏈服務、品牌&零售等領域。鐘鼎投資案例包括:德邦物流、貨車幫、匯通天下、福佑卡車、晨光文具、豐巢、雲集、易酒批、巴圖魯等。(完)

為行業提供更多服務。

另據資料顯示,華平投資是全球成長型私募股權投資機構,目前管理資產逾440億美元,投資於140多家企業。自1994年進入中國市場以來,華平對中國多個行業的近百家企業累計投資超過70億美元。其中,華平中國近年來在大出行領域不斷加大投資力度,深入多個細分行業,已投資了神州租車、神州專車、優信拍、摩拜單車、蔚來汽車、e代駕、大搜車等企業。

鐘鼎創投成立於2009年,專注於以“供應鏈能力”為核心的產業投資。投資領域包括物流、供應鏈服務、品牌&零售等領域。鐘鼎投資案例包括:德邦物流、貨車幫、匯通天下、福佑卡車、晨光文具、豐巢、雲集、易酒批、巴圖魯等。(完)