DP Motorsport改裝保時捷911 RS 3.5 Red Evolution

看看這款華麗的DP Motorsport定制保時捷911 RS 3.5 Red Evolution。 它的重量只有940公斤，是我們看到的1974年911 RS最有品位的改裝之一。這款傳奇保時捷是由保時捷專業改裝公司DP Motorsport定制的。 該公司成立於1973年，其創始人Ekkehard Zimmermann在過去43年獲得了許多定制保時捷的經驗。

輪罩，側梁以及前後保險杠與保時捷紅色（80K）塗層的所謂“dp11紅色進化”的身體一起進行了改造和改進。 輕型門的窗戶裝有硬化的有機玻璃，汽車的排水口被拆除。 改裝後汽車的重量為940公斤，所有的車身部件均由碳纖維或玻璃纖維增強塑膠（GFRP）製成。

為了進一步提高911 RS的駕駛性能，在系統和可調RSR型DP穩定器上配備了H＆R懸掛線圈。 前軸頭軸承以及渦輪後軸導軌均為Unibal安裝，前軸PU導向插座由Superpro提供。 尺寸為9 x 15的黑色Fuchs邊緣搭配米其林半圓形輪胎。

令人興奮的東西在經典的引擎蓋下：DP Motorsport配備了3,500 cm³的發動機機械燃油噴射系統和單獨的節流閥，

以及一個雙重點火系統和911-RSR凸輪軸。 最終產出令人印象深刻的365馬力（268千瓦），比標準210馬力（150千瓦）大幅增加。經典機械燃油噴射泵在EdelweißMotorsport的測力計上進行了正確的改裝協調。 升級後的發動機與915型變速箱相連，而限滑差速器有助於保持額外的性能。

保時捷的內飾也是一件藝術品。 935風格的經典“Lollipop”賽車座椅非常適合，重量非常輕。 還有一個350毫米的Momo方向盤和一個碳纖維風格的儀錶板。 輕質964 RS風格的絲絨地毯進一步提升了經典的內飾。紅色外觀漆搭配紅色塗層焊接防滾架和Schroth的4點專業線束。 輕便的賽車電池和定制賽車電纜束以及80升容量的碳罐保存Clubsport可以節省更多的重量。