倒車雷達和倒車影像哪個更實用？搞不明白小心隨時撞車

為了防止倒車事故，無論是菜鳥司機還是老司機，都越來越習慣使用倒車雷達和倒車影像。即便原車沒有自帶這些功能，很多車主也會千方百計進行後期加裝。但是到底是倒車雷達好，

還是倒車影像好，很多人其實並不瞭解。如果不搞明白這兩者的區別，恐怕得小心分分鐘遭遇倒車事故。

倒車影像比倒車雷達靠譜嗎？

很多人下意識都會覺得倒車影像比倒車雷達靠譜。這是因為相比於僅有簡單螢幕顯示倒車距離和提示警報的倒車雷達而言，

倒車影像的彩色螢幕畫面無疑要高級很多，而且很多倒車影像還能直觀的顯示倒車提示線，所以才讓人們覺得倒車影像比倒車靠譜。但實際真的是這樣嗎?

其實恰恰相反，在實際使用過程中，人們往往就會發現倒車雷達的實用性要大於倒車影像。這是因為倒車影像受限於攝像頭可見角度，很可能觀察不到突然冒出的行人或者機動車，如果貿然倒車很容易就會造成倒車事故。此外，相對於倒車影像只能通過螢幕主動觀察後方車輛，倒車雷達則會自動探測而不需要人們過於關注。

即便出現司機出現走神的情況，倒車雷達也可以在碰撞前及時發出警報提醒。如此一來，倒車雷達自然比倒車影像更加靠譜。

倒車雷達與倒車影像結合使用才是王道

有了倒車雷達就可以高枕無憂了嗎?其實也並不是。無論你車後是兩個雷達，還是四個雷達，甚至更多個雷達都不能避免倒車雷達的天然缺陷。那就是受制於安裝位置，倒車雷達僅能對高度大約為40m至70cm之內的障礙物有反應。

低於這個高度或者超過這個高度，都是倒車雷達的盲區。常見的有貓狗等小動物或者馬路牙子、花壇等，都是倒車雷達無法監測的盲區。遇到這種情況就需要結合倒車影像提供的視頻畫面，由車主來綜合判斷。

總結：想要在倒車時盡可能減少事故發生的可能性，最好的辦法就是倒車雷達和倒車影像一起使用。如今很多中高配汽車在出廠的時候，都已經加裝了倒車雷達和倒車影像。但對於低配車或者老車來說，這些還需要自己加裝。建議大家倒車雷達和倒車影像一塊購買安裝，如此一來才能減少視覺死角和雷達盲區帶來的危害，降低倒車時發生事故的幾率。