美媒驚詫：中國核潛艇難道從不出航嗎？事實讓美不再提及此事！

中國核潛艇在不少人眼中是非常神秘的存在。作為中國水下最致命的殺手，中國的核潛艇總是神龍見首不見尾。核潛艇是潛艇中的一種類型，指以核反應爐為動力來源設計的潛艇。

由於這種潛艇的生產與操作成本，加上相關設備的體積與重量，只有軍用潛艇採用這種動力來源。核潛艇水下續航能力能達到20萬海裡，自持力達60-90天。世界上第一艘核潛艇是美國的“鸚鵡螺”號，其中美國和俄羅斯擁有核潛艇最多。 核潛艇的出現和核戰略導彈的運用，使潛艇發展進入一個新階段。裝有核戰略導彈的核潛艇是一支水下威懾的核力量。

西方對中國核潛艇有一個共同的評價：靜音效果不佳。甚至有美國聲呐兵打趣道，中國核潛艇一出港，噪音像打鼓一樣，關島都能聽到。國際上有一些通行的技術手段，比如在潛艇設計時，減少佈置在表面的各種突起，從而降低和水摩擦產生的噪音。此外，潛艇內的動力設備的減震基座等震動比較大的部位，

要設置阻尼降低其震動，而且還需要有強有力的消聲瓦來降低雜訊。此前，中國在消聲瓦水準上不高，也是造成中國早期的核潛艇雜訊比較大。不過隨後，中國引進了堪稱“世界最安靜潛艇”的俄羅斯基洛級常規潛艇。

本型艇是原蘇聯海軍時代研製的最成功的常規潛艇，主要用於在近海淺水區域進行反艦與反潛作戰，是目前俄羅斯出口量最大的潛艇等級。以火力強大、噪音小而聞名，爾後基洛級在經過現代化等改裝後形成了基洛級改進型，浮航排水量約2300噸，潛航排水量超過3000噸，算是大型的柴電潛艇，艦體採用雙殼結構，任務潛航深度約240m，最大潛航深度約300m，艦體預留浮力高達30%，

在柴電潛艇裡十分罕見。基洛級的內部分為六個水密艙段，最前端為魚雷艙，第二個艙區上層為指揮室，下層為電瓶室；第三個艙區上層為船員寢室及廚房，下層亦為電瓶室；第四個艙區為柴油發電機艙，第五個艙區為主推進電動機艙，第六個艙區為備用電動機艙；由於基洛級的預備浮力極為可觀，因此六個水密艙中任一艙進水都能確保不沉。

目前中國的導彈核潛艇，其噪音水準已經和091不在一個水平線上了。那種一開出基地就被抓住聲響的事件，再也不會發生。中國首次在核潛艇上應用橡膠消聲瓦取得成功，此舉可極大地提高自身的隱蔽性，減小敵方聲納的探測距離。中國工程技術人員還在反應堆減速裝置與艇的固定連接中首次使用了彈性減震裝置和減震套墊，使得艇的動力系統所產生的噪音，需通過減震裝置傳向艇體，大大減少了噪音輻射。該級艇主要的特點是噪音小、隱蔽性強、機動性好、生存率高、導彈射程遠、高科技含量大等特點。而中國潛艇更有和美國潛艇的水下較量，連美國也差點陰溝翻船，這也從側面說明中國潛艇的靜音能力有了不小的提高。

使得艇的動力系統所產生的噪音，需通過減震裝置傳向艇體，大大減少了噪音輻射。該級艇主要的特點是噪音小、隱蔽性強、機動性好、生存率高、導彈射程遠、高科技含量大等特點。而中國潛艇更有和美國潛艇的水下較量，連美國也差點陰溝翻船，這也從側面說明中國潛艇的靜音能力有了不小的提高。