每次去4S店保養汽車都讓你清洗節氣門！真的有必要嗎？

去4S店保養汽車，你肯定經常碰到售後人員建議清洗一下節氣門，不然後果有多嚴重、多麻煩……一般的車主遇到這種狀況，大都聽從售後顧問的建議乖乖掏錢“就範”，問題來了！汽車發節氣門到底應該多長時間清洗一次？不清洗又會有什麼後果呢？

什麼是汽車節氣門？這玩意重要嗎？

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。節氣門上接空氣濾清器，下接發動機缸體，

被稱為是汽車發動機的“咽喉”。如果節氣門髒了，在一定程度上會影響進氣量及進氣精度，導致汽車油耗偏高；如果長時間不清理節氣門，可能會形成節氣門、進氣歧管積碳，導致節氣門不能回位，進而損壞發動機。

汽車什麼樣的狀態才需要清洗節氣門？

如果你在汽車使用過程中發現下述這四種情況，

一般要考慮檢查、清洗節氣門了：1、汽車點火不順，原來一點就著車，現在可能要兩次或以上才能打著車；2、發動機怠速時出現異常抖動，甚至偶而還會發生怠速熄火現象；3、車輛提速明顯不如以前，提速時有較為明顯的頓挫感；4、平均油耗比以前大幅度增加。

節氣門清洗週期多久？經常清洗有壞處嗎？

汽車節氣門跟換機油保養不同，

不同的車型或不同的駕駛人，再或是同樣的車型不同的駕駛路況，節氣門的清洗、保養週期都是不一樣的，沒有絕對固定的清洗週期。而且頻繁清洗節氣門或維修工操作不當，還可能會對節氣門造成損傷，因此節氣門並非清洗得越勤越好。

實話說，在中國汽修市場，類似清洗節氣門這種沒有固定保養期限的專案，對於維修企業來說是一本萬利的項目，也只能讓他們憑良心幹活了；而對車主們來說，很多老司機大都是“久病成醫”，慢慢摸索、總結自己愛車的特點及其他同車型車友的經驗，進而去判斷這些非正常保養項目的合理保養週期。