賈躍亭退出樂視，專注FF91汽車，FF91是否可以力挽狂瀾？

這幾天全網搜索指數最高的就要屬樂視的高層變動的事情了，先是大批人去樂視總部，後傳出賈躍亭為了平息事件，第一時間公佈卸任了樂視董事長一職，並且賈躍亭也在第一時間證實了這件事，

並且直言卸任是為了有更多的精力可以專注發展旗下的法拉第FF91汽車。

j賈躍亭公告

很多人不理解只是一輛汽車而已，值得嗎？小K可以負責任的告訴你，如果FF91真的可以量產，那麼汽車界絕對要變天。

擁有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的長寬高車身尺寸，

軸距3,200mm。整車運用了大量的空氣動力學設計項目，風阻係數僅為0.25，圓潤的車頭與富有棱角的車尾設計讓整車擁有極佳的的動態表現。大量輕量化鋁合金車身材質的採用，讓整車更輕也更加堅固，不僅大幅提升車輛的續航里程而且也為用戶帶來了前所未有的安全感。

FF91

基於多種先進的智慧駕駛技術，FF 91實現了智慧接駁服務。車輛能夠在你下車後自己尋找車位並停好。當需要使用車輛時，通過手機上的 FF Control app來召喚FF 91。還可以安排FF 91按照預定的時間和地點來提供接駁服務。

媲美頭等艙的座椅

外部照明和互動式陣列光顯系統、智慧升降3D雷射雷達、PDLC玻璃、無縫式進入、零重力座椅都是現在市場上汽車所沒有的，

就算有，也沒有FF91這麼齊全。

更重要的是FF91汽車配置了三台大馬力電動機，最大馬力可達1050匹，1050匹什麼概念，比以力量著稱的悍馬馬力還要強，因為阻力設計的問題，配合上大功率電機，百公里僅需2.39秒。

無縫式車門

並且作為新能源車來說，FF91的續航里程也相當厲害，比現有市場上續航400多的新能源多出近兩倍，達到700km以上，並且充電時間宣傳可以在20分鐘左右完成。

簡潔的內飾

這種配置之下的FF91汽車確實值得賈躍亭放棄樂視董事長一職，

因為FF91也是宣佈概念車與量產車將會1：1，也就是說宣傳片是什麼樣子，用戶購買到的車型就是什麼樣子。

雖然賈躍亭專注FF91的做法，另很多人產生了不相信的想法，但是說不準如果FF91汽車真的上市，何嘗不是賈躍亭或者樂視的一個轉捩點呢?