20萬級中級車，你該怎麼選？
20萬級中型車可以說是非常主流的車型。不管家用，還是一般的商用；不管是舒適，還是運動，基本都可以涵蓋。
當然，這個級別的可選車型也非常多，選車的時候也一定會比較糾結。
官方指導價：18.99-31.69萬
發動機：1.4T，1.8T，2.0T
變速箱：7檔雙離合
中級車的銷量王，實力毋庸置疑！
那麼邁騰優缺點都有哪些呢？
優點：
1，空間大，不管是後排還是後備箱，在這個級別基本是數一數二的了吧。
2，動力強勁，
3，燃油經濟性好。很多人概念裡日本車比較省油，而事實是，在油耗方面，邁騰不輸任何同級別日系車，雙離合變速箱真不是蓋的！
4，換擋平順，這一點是給還停留在雙離合變速箱會頓挫的時代的人看的。。。現在大眾的雙離合真的玩的非常6了
缺點：
1，一貫式家族前臉，外觀設計中庸，沒有什麼亮點，
2，配置同級別相比比較一般，什麼倒車影像，自動大燈啊，自動雨刮這些連豪華版都沒有。。都說大眾簡配，嗯，是的。。。
3，跟外觀一樣，內飾也比較老氣，至少不夠年輕時尚吧。。。中庸！
最具性價比——斯柯達速派官方指導價：16.98-27.28萬
發動機：1.4T，1.8T，2.0T
變速箱：5檔手動，7檔雙離合
同樣的發動機，同樣的變速箱，同樣的底盤結構，更大的空間，一點都不會差的工藝，較低的品牌認知度，成就了最高性價比的斯柯達速派。
優點：
1， 性價比高！速派基本就是換了個殼的邁騰吧，具備速騰的所有優點，除了價格差了點。。
2，空間同級別第一應該沒問題吧，特別是掀背式的後備箱，
3，配置豐富，速騰沒有的，它可以有！
4，1.4T的車型還配備有手動擋，對那些對雙離合變速箱有芥蒂的朋友，是個不錯的選擇。
缺點：
1，斯柯達品牌認知度相對較低，品牌定位也比較低，有些人會覺得不那麼有面子吧
2，底盤調校略微偏硬，
3，內飾簡陋，中控屏偏小且位置靠下，不方便實用。
最運動——別克君威GS官方指導價：17.98-27.99萬
發動機：2.0L，1.6T，2.0T
變速箱：6檔手自一體
20萬級別的車裡，君威GS，論動力，論操控，應該都是頂尖的了吧。
優點：
1，動力強勁，操控精准，這個級別車裡名副其實的運動王！
2，底盤扎實，整車厚實，給人比較好的安全感，
3，溜背型運動外觀設計，年輕時尚漂亮
4，內飾做工不錯，別克的內飾比大眾好多了
缺點：
1，油耗高，隨隨便便十幾個油不在話下。
2，後排空間擁擠，那是真的擁擠，別說跟同級別中級車比了，比大一些的緊湊型車都有些不足。。
3，變速箱不夠給力，有反應遲鈍的現象存在，也在一定程度上影響了動力輸出。
最舒適——東風日產天籟官方指導價：17.58-29.88萬
發動機：2.0L，1.6T，2.0T
變速箱：6檔手自一體
傳說中的移動大沙發，說的就是它！舒適型真不是蓋的。天籟公爵，你值得擁有！哈哈。。
優點：
1，空間大，舒適性好，移動大沙發，舒適不用多說
2，隔音效果好，主打舒適的車型，這個必須有
3，配置比較豐富，公爵還配備了主動刹車系統等
4，沒什麼小毛病，開著省心
缺點：
1，動力一般，起步比較肉
2，車漆薄，薄的讓你無法想像，隨便一掛就掉漆，這個是真的
3，CVT變速箱，操控一般，路感較差，沒有人車交流的感覺。
這幾款20萬級別的中級車，可謂是各有特點，也都是特點鮮明，都是某個領域最突出的車型。具體怎麼選擇，主要還是看自己的需要。
如果是你，你會選哪個？
這個級別車裡名副其實的運動王！2，底盤扎實，整車厚實，給人比較好的安全感，
3，溜背型運動外觀設計，年輕時尚漂亮
4，內飾做工不錯，別克的內飾比大眾好多了
缺點：
1，油耗高，隨隨便便十幾個油不在話下。
2，後排空間擁擠，那是真的擁擠，別說跟同級別中級車比了，比大一些的緊湊型車都有些不足。。
3，變速箱不夠給力，有反應遲鈍的現象存在，也在一定程度上影響了動力輸出。
最舒適——東風日產天籟官方指導價：17.58-29.88萬
發動機：2.0L，1.6T，2.0T
變速箱：6檔手自一體
傳說中的移動大沙發，說的就是它！舒適型真不是蓋的。天籟公爵，你值得擁有！哈哈。。
優點：
1，空間大，舒適性好，移動大沙發，舒適不用多說
2，隔音效果好，主打舒適的車型，這個必須有
3，配置比較豐富，公爵還配備了主動刹車系統等
4，沒什麼小毛病，開著省心
缺點：
1，動力一般，起步比較肉
2，車漆薄，薄的讓你無法想像，隨便一掛就掉漆，這個是真的
3，CVT變速箱，操控一般，路感較差，沒有人車交流的感覺。
這幾款20萬級別的中級車，可謂是各有特點，也都是特點鮮明，都是某個領域最突出的車型。具體怎麼選擇，主要還是看自己的需要。
如果是你，你會選哪個？