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入鄉不隨俗,汽車上的這些功能在中國其實沒卵用

小編一直認為汽車上的配置需要合理化分配,但在中國的汽車市場想推行徹底的汽車配置選配不太可能,不然主機廠和4S店的利潤就低很多了。

然而如今捆綁在汽車上的一些功能,

在中國其實並沒有太大的作用,但往往車主在購買的時候,卻要被捆綁上這些配置,多掏了很多冤枉錢。

伴我回家功能(大燈延時關閉):伴不了你回家的路

老實說這個功能如果放在歐洲或者美帝的話,倒是一個非常不錯的功能,但是如果放在中國的話,

就顯得非常雞肋了。

隨著城鎮化的進展,越來越多的人已經搬進高樓裡居住了,這個功能並沒有任何能伴你回家的效果,另外小鎮上的用車環境能用上它的也不多,起碼小編觀察下來,能把車正對著家門口的停車環境還真是很少的。

車頂行李架:除了美觀,沒有其他卵用

小編曾經問過一些SUV的車主,甚至是真正的越野車主,他們也都表示從來沒把東西綁在行李架上出遊過。

中國人並不是很喜歡遷徙的民族,更沒有太多的閒工夫可以車頂上放個山地車或者是小划艇什麼的,然後一家人外出度假。哪怕有也是有錢又有閑的土豪了。

故而這項配置基本上只是美觀了,並沒有太多的實際意義。(一些法盲交警看到你把東西往車上放,

還會來找你麻煩)

自動啟停:中國路況不適用

相信有非常多車主和小編一樣,啟動車以後的第一件事,就是把自動啟停關閉了,甚至一些新出的車型,如果啟停系統沒有關閉按鈕,還會被罵,可見中國車主對啟停系統有多麼深的怨念。

中國這麼擁堵的路況,一腳油門一腳刹車的時候,加上自動啟停系統介入,駕駛感受真的非常差,再碰上比如標緻這樣傻X邏輯的啟停系統,簡直想屎

大燈清洗:國外強制,但是國內用處不大

這玩意的初衷其實是好的,洗乾淨大燈可以避免氙燈漫射,

影響對面的車主

然而小編的車就有大燈清洗功能,但是作為實踐才是真理的我來說,我真的拿過泥巴,糊在我的大燈上,然後開大燈清洗功能,試完以後我表示,滋那麼幾下有個卵用?而且這還是容易滋掉的,如果我們跑高速,一些蚊蟲屍體什麼的,除非你整壺玻璃水都滋上去,不然真弄不乾淨。

故而我認為要麼就是配上小雨刷(和老賓士一樣),要麼既然國內沒強制,這玩意就去掉吧,用處真的不大。

BTW:一切把大燈清洗捆綁在前檔清洗功能上的設計,都是腦殘

更多購車、用車及二手車問題,歡迎關注後私信提問我們將及時為您解答這玩意就去掉吧,用處真的不大。

BTW:一切把大燈清洗捆綁在前檔清洗功能上的設計,都是腦殘

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