聚焦丨禮讓斑馬線、拉鍊式通行、系好安全帶、規範鳴喇叭……這些深圳交通文明風景線，你參與過嗎？
每天，約900條公交線路投入營運
450萬人次乘坐常規公交
1.8萬餘台“的士”奔跑忙碌
150萬人次搭乘計程車出行
超過50萬輛的共用單車分佈大街小巷
為近260萬人次提供“最後一公里”服務
形形色色的公共交通工具
成為這座城市流動的風景線
更是展現這座城市文明的視窗
深圳近年來不斷打造文明出行新規範
引導車行、人行文明
真正實現了交通文明全民參與的良好示範
你還記得
那些參與過的深圳交通文明嗎？
禮讓斑馬線
拉鍊式通行
系好安全帶
規範鳴喇叭
HOV車道
......
除了這些
還有～
目前，深圳全市已有36支計程車愛心車隊，正在建設的駕駛員誠信庫中，已有超過百余名司機因拾金不昧、見義勇為而進入“紅榜”。全市年內將規劃5000個單車停放點，引導市民文明用車，規範停車。
預計在9月底前實現全市公交純電動化
目前，市交委、市公共交通管理局聯合三家公交企業，正在開展“公交行業創建國家文明城市提升及系列宣傳活動”，全面提升駕駛人員安全駕駛意識，提高服務人員服務水準，提醒市民安全文明出行。
為引導市民綠色出行，
為減少車輛尾氣排放，深圳著力打造全球新能源公交示範城市。截至6月底，深圳巴士集團已率先實現了企業全部公交純電動化。全市公交預計在9月底前實現100%純電動化。
126名“的哥”進了誠信庫“紅名單”
自2004年由共產黨員駕駛員代表組成的愛心車隊成立以來，深圳愛心車隊的規模不斷壯大，目前已達到36支。廣大愛心車隊隊員每年開展“雷鋒月”、“愛心送考”、“春運接送乘客返鄉”等主題活動，“的哥的姐們”用實際行動將愛心播撒到深圳的每一個角落。
深圳正在建設駕駛員誠信體系，截至目前，已將174名私調計價器等違法失信的駕駛員納入公共交通誠信庫“黑名單”，永不錄用；同時，將126名拾金不昧、見義勇為的守信駕駛員納入公共交通誠信庫“紅名單”。
擬制定自行車交通出行指數向社會發佈
自2016年10月底，摩拜單車進入深圳以來，共用單車在城市迅速躥紅。目前全市投放的共用單車數量已超50萬輛。
為宣導文明用車，7月1日，深圳交警發佈共用單車“停用令”：在深使用非機動車違法的，根據違法次數不同而停用不同的時長，最高可停用半年。
為保障文明騎行，引導單車發展和城市需求相適應，深圳將定期對各轄區自行車交通出行環境開展評估，制定自行車交通出行指數，向社會發佈，促進各轄區不斷完善自行車交通設施，提升自行車出行環境。今年深圳將新建、改造自行車道100公里，並規劃實施自行車停放區5000處，基本覆蓋主要軌道和公交網站，可滿足20萬輛單車的停放需求。
深圳正在研究負面清單，建立企業服務品質定期評價機制，對企業投放車輛、運維能力、市民滿意度等進行評價，定期向社會發佈。要求定期開展廢棄互聯網自行車集中整治行動。此外，深圳力爭在年內制定出本地互聯網自行車的車輛技術標準，對車輛使用智慧鎖，具備定位技術、停放規範等都將提出要求。
城市文明，文明城市
在四獲全國文明城市稱號之後
深圳正在全力以赴爭創文明城市“五連冠”！
整理編輯：深圳新聞網
讓我們為深圳的城市文明點個
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擬制定自行車交通出行指數向社會發佈
自2016年10月底，摩拜單車進入深圳以來，共用單車在城市迅速躥紅。目前全市投放的共用單車數量已超50萬輛。
為宣導文明用車，7月1日，深圳交警發佈共用單車“停用令”：在深使用非機動車違法的，根據違法次數不同而停用不同的時長，最高可停用半年。
為保障文明騎行，引導單車發展和城市需求相適應，深圳將定期對各轄區自行車交通出行環境開展評估，制定自行車交通出行指數，向社會發佈，促進各轄區不斷完善自行車交通設施，提升自行車出行環境。今年深圳將新建、改造自行車道100公里，並規劃實施自行車停放區5000處，基本覆蓋主要軌道和公交網站，可滿足20萬輛單車的停放需求。
深圳正在研究負面清單，建立企業服務品質定期評價機制，對企業投放車輛、運維能力、市民滿意度等進行評價，定期向社會發佈。要求定期開展廢棄互聯網自行車集中整治行動。此外，深圳力爭在年內制定出本地互聯網自行車的車輛技術標準，對車輛使用智慧鎖，具備定位技術、停放規範等都將提出要求。
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