自強不息的民族車代表 場地體驗漢騰X7
場地多科目體驗漢騰X7卓越性能
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第2/2頁：道路試駕簡單感受&活動意義
提起長城，給你的第一個感覺是什麼？在中國人心中它代表著一種威嚴莊重，
7月8日，漢騰汽車在北京八達嶺機場宣佈開啟為期四個月的探尋中國長城的系列主題活動，希望借此機會能讓更多人追根溯源，感受到中華民族的精神。在首站——北京站活動中我們還對漢騰首款SUV車型漢騰X7進行了詳細的場地試駕體驗，
關於漢騰X7這款車我們已經通過試駕活動和本地常規測試兩篇文章進行了詳細的體驗和說明，如果您感興趣不妨點擊下方的圖片連結進行拓展閱讀。
●場地科目體驗
漢騰X7作為漢騰品牌的第一款產品，在市場眾多品牌和車型中想要讓消費者獲得更多的關注還需從產品力自身下功夫。漢騰X7在製造過程中通過吸收國內外先進經驗並引入國內一流的工程師來提升產品品質。通過現場幾個科目的體驗環節，尤其是顛簸路段環節底盤的調校有著很強的歐洲硬朗感覺，非常不錯。
對於SUV來說，懸掛的好壞直接影響了整車通過性和駕乘舒適性。我們汽車避震系統中的避震筒是靠內部油壓來完成緩衝衝擊作用的，當車輛長時間經過衝擊路段時，避震筒上下運動頻次增強勢必會加大其內部溫度甚至會爆裂發生減震器漏油情況。而漢騰X7的避震器經過多次測試後減震效果依然沒有發生任何變化，車內乘坐也感受不到強烈的衝擊感。
總的來說漢騰X7的表現完全對得起它的售價，在同級別SUV車型中它的懸掛調校是國人很喜歡的那種硬朗的感覺，同時底盤的韌性不錯，側向支撐到位。對於一個剛剛進入汽車市場的新品牌而言這樣的產品表現已經可以算的上優秀了。
第2/2頁：道路試駕簡單感受&活動意義
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發動機在起步時轉速上升得比較快，所以如果對於動力輸出不滿意，稍稍深踩油門，發動機轉速就超過2400rpm，這時到達峰值扭矩的區間，動力表現基本讓人滿意。
變速箱方面，作為一台雙離合變速箱表現還是比較合格的，平順性和換擋速度都達到預期。日常駕駛時變速箱比較沉著，不是非常積極，當面對駕駛者的提速要求，也可以連續降2檔或以上，此時的轉速基本維持在3000轉以上，在日常超車時的變速箱回應還是夠用的。
漢騰汽車有限公司副總裁、漢騰汽車銷售有限公司總經理廖雄輝在活動現場表示：“作為有責任感、有擔當的民族汽車品牌，漢騰汽車將溯源萬里長城，以實際行動為長城保護貢獻力量，生動傳達車·風景的品牌主張。”通過長城精神為紐帶也希望更多的華夏兒女永葆民族精神和前行動力。
總結：漢騰X7從產品實力方面來看不存在明顯的缺點和短板，配置層面比市場上主流熱銷的SUV車型也要更有競爭力，也正因如此才造就了月銷超過5000輛的市場表現。長城作為中華兒女的精神支柱和文明起源，漢騰汽車本次舉辦長城體驗之旅將帶領更多的人們去發現探索中華文明的力量根源。想要看那詩和遠方總需要一輛SUV相伴，漢騰X7勇敢地邁出了第一步。（圖/文/攝 網通社 黃軒）
車內乘坐也感受不到強烈的衝擊感。總的來說漢騰X7的表現完全對得起它的售價，在同級別SUV車型中它的懸掛調校是國人很喜歡的那種硬朗的感覺，同時底盤的韌性不錯，側向支撐到位。對於一個剛剛進入汽車市場的新品牌而言這樣的產品表現已經可以算的上優秀了。
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發動機在起步時轉速上升得比較快，所以如果對於動力輸出不滿意，稍稍深踩油門，發動機轉速就超過2400rpm，這時到達峰值扭矩的區間，動力表現基本讓人滿意。
變速箱方面，作為一台雙離合變速箱表現還是比較合格的，平順性和換擋速度都達到預期。日常駕駛時變速箱比較沉著，不是非常積極，當面對駕駛者的提速要求，也可以連續降2檔或以上，此時的轉速基本維持在3000轉以上，在日常超車時的變速箱回應還是夠用的。
漢騰汽車有限公司副總裁、漢騰汽車銷售有限公司總經理廖雄輝在活動現場表示：“作為有責任感、有擔當的民族汽車品牌，漢騰汽車將溯源萬里長城，以實際行動為長城保護貢獻力量，生動傳達車·風景的品牌主張。”通過長城精神為紐帶也希望更多的華夏兒女永葆民族精神和前行動力。
總結：漢騰X7從產品實力方面來看不存在明顯的缺點和短板，配置層面比市場上主流熱銷的SUV車型也要更有競爭力，也正因如此才造就了月銷超過5000輛的市場表現。長城作為中華兒女的精神支柱和文明起源，漢騰汽車本次舉辦長城體驗之旅將帶領更多的人們去發現探索中華文明的力量根源。想要看那詩和遠方總需要一輛SUV相伴，漢騰X7勇敢地邁出了第一步。（圖/文/攝 網通社 黃軒）